Hyundai Creta è attualmente il concorrente più serio di Duster, Terrano e Captur. Diamo un'occhiata ai seguenti punti di Hyundai Creta: configurazione e prezzi, foto, caratteristiche.
Contenuto della recensione:
- Aspetto esteriore
- Salone
- Specifiche
- Prezzo
- concorrenti
Quindi, il crossover ci è arrivato dalla Cina. Lì è venduto con il nome IX25. È facile intuire che il prefisso X indica un crossover. In generale, l'azienda coreana ha una gerarchia abbastanza ben congegnata e la maggior parte dei modelli ha un nome che suggerisce se stesso. Quindi, questa vettura è stata presentata nel 2011, sei mesi dopo ha iniziato a essere venduta in Cina, dopo di che è arrivata da noi.
Va notato subito che Creta si trova sulla stessa piattaforma della berlina I20, il che la colloca nella classe delle piccole dimensioni. Ma secondo le caratteristiche, questo è tutt'altro che vero, ma ne parleremo più avanti. Un altro punto che vorrei sottolineare, Hyundai Greta è un nome errato, l'auto si chiama Creta. La produzione della novità sarà stabilita nello stabilimento Hyundai di San Pietroburgo e, molto probabilmente, nello stabilimento di Avtotor.
Design Hyundai Creta
Il nuovo crossover è immediatamente riconoscibile. E non può essere confuso con altri modelli del marchio di classe superiore. E il punto non è nemmeno che sia molto più piccolo di tutti gli altri fratelli maggiori. Il fatto è che Hyundai Creta è un modello a tutti gli effetti, indipendente e abbastanza autentico, nonostante il fatto che lo stile aziendale sia semplicemente fuori scala nel design.
Davanti a noi c'è un'enorme griglia del radiatore cromata, tipica di un marchio coreano di forma. In generale, le sue dimensioni non differiscono dalla stessa Santa Fe, ma sullo sfondo della piccola Creta sembra semplicemente gigantesca.
Lo stesso vale per l'ottica della testa, che, tra l'altro, è anche un po' come il loro fratello maggiore. Si diffonde gradualmente sui parafanghi, sottolineando i passaruota sviluppati e la forma del cofano. Un gran numero di parti del paraurti e altri elementi dell'auto sono rifiniti con plastica nera, i montanti del parabrezza sono nascosti visivamente in modo originale.
Di profilo, la Hyundai Greta sembra un po' piatta davanti e dietro, ma questo non la rende meno attraente. L'unica cosa in questo stile è qualcosa dal design cinese, dallo stesso X60. Ma non parliamo di cose tristi. Il tetto spiovente, il bel design delle ruote, la buona proporzionalità: tutto questo sembra elegante e assemblato. Ancora una volta, qui viene ampiamente utilizzato il rivestimento in plastica nera, quindi non è necessario preoccuparsi di danneggiare la finitura del corpo.
Ma la schiena non è come niente. C'è una somiglianza minima con la Kia Sportage 3, ma non è significativa. Il bordo inferiore del paraurti è completamente realizzato in plastica nera, solleva visivamente l'auto, sebbene l'altezza da terra della Hyundai Greta sia già di 190 mm. C'è abbastanza sollievo qui e gli svantaggi, forse, includono i massicci montanti posteriori, sono semplicemente enormi.
Dimensioni Hyundai Creta:
- Lunghezza - 4270 mm;
- Larghezza - 1780 mm;
- Altezza - 1630 mm;
- Interasse - 2590 mm;
- Gioco - 190 mm;
- Larghezza della carreggiata anteriore - 1557 mm;
- Larghezza della carreggiata posteriore - 1570 mm;
- Dimensioni della ruota - 205/65 / R16.
Interni Hyundai Creta 2016
All'interno, è un coreano purosangue. Hyundai diretta nella sua forma più pura. Innanzitutto è riconoscibile dai condotti dell'aria che avvolgono la consolle centrale. La forma e la posizione uniche contraddistinguono da sempre le vetture del marchio. Un altro punto sono le caratteristiche del siluro. Scorre come un imbuto nella console centrale. Non puoi confondere questa vista con niente.
Il salone è semplice, senza fronzoli, ma neanche spartano, bisogna ammettere che sembra molto più bello e ricco di quello dei concorrenti francesi, la qualità dei materiali è pressoché la stessa. Il quadro strumenti è semplice ma informativo. Layout collaudato: tachimetro, contagiri, strumenti necessari e display del computer di bordo. Va notato che non c'è nemmeno un condizionatore d'aria nel database.
Tuttavia, prenderemo in considerazione l'intero elenco di apparecchiature, indipendentemente dalla configurazione che potrebbe essere qui. Strano, ma il produttore ha deciso che anche nella configurazione iniziale dovrebbero esserci i sensori di pressione dei pneumatici. Nella maggior parte delle foto che si possono trovare su Internet, sull'auto è installato un pacchetto Advanced opzionale, che include sedili anteriori riscaldati e ventilati, un volante in pelle riscaldato e altre piccole cose sotto forma di ugelli lavavetri riscaldati, un maggiore capacità della batteria e altro ancora.
La maggior parte delle auto coreane si distingue dalle altre per il cuscino del sedile informe e un po' sproporzionato. Tutto è in ordine con questo - la tradizione è stata osservata. Sì, riscaldamento, sì, ventilazione, ma a parte il supporto laterale del profilo non c'è. I sedili sono troppo morbidi. Inoltre, c'è una certa mancanza di supporto lombare, preferibilmente regolabile.
La console centrale può essere sotto forma di cambiavalute o può essere sotto forma di display touchscreen da 7 pollici che può controllare solo multimedia, qui non c'è navigazione per nessun prezzo. Appena sotto può essere installata una centralina per riscaldamento, condizionamento o climatizzazione. Ovviamente non si tratta di multizona.
Il divano posteriore è abbastanza spazioso, anche per passeggeri alti, nonostante il tetto spiovente. Ulteriori condotti dell'aria del riscaldatore sono installati tra i sedili anteriori, nel bracciolo.
Ora separatamente sul tronco. Devo dire che c'è abbastanza spazio nella cabina, ma il bagagliaio è un po' stretto. E sebbene il produttore affermi che qui si adatteranno quasi 500 litri di carico, sembra molto, molto dubbioso. Ma se pieghi la seconda fila, ottieni già 1280 litri. Un'opzione degna, considerando che le dimensioni della Hyundai Creta non sono così grandi.
Hyundai Creta: specifiche
Ora diamo un'occhiata a quali caratteristiche tecniche ha Henay Kret. Quindi, l'auto è offerta nelle versioni a quattro ruote motrici e a due ruote motrici. A proposito, la trazione integrale è disponibile solo su una macchina con un pezzo di copeco, nella configurazione massima. Il prezzo e altre piccole cose verranno dopo. Quindi, qui viene utilizzata una frizione elettroidraulica, che si innesta sotto l'influenza della pressione che si verifica nel sistema.
C'è solo un manuale a sei velocità nella base. Inoltre, solo un automatico a sei velocità. Ora sui motori. Il primo motore sviluppa 123 cavalli. Gli intenditori o i proprietari del marchio si sono resi conto che un tale motore era installato su Solaris, su Elantra. In generale, il motore è affidabile e collaudato. Non per dire che sia di coppia molto elevata, ma per la meccanica è il massimo.
12,3 secondi a centinaia, 151 Nm di coppia, 163 km/h. Forse non le caratteristiche più eccezionali. Ma se stimi che sarà un portello spazioso con un'enorme altezza da terra, allora l'opzione è eccellente. E buono anche il consumo di 5,8 litri nel ciclo combinato. In generale, per coloro che capiscono la vita e non hanno fretta, è tutto.
La due ruote motrici sviluppa 150 cavalli, la stessa è installata sulla Tucson. La velocità massima si è fermata intorno ai 173 Km/h, l'accelerazione a centinaia impiegherà un secondo in meno. Questo vale anche per la versione a trazione integrale. Il motore funziona a benzina, ha bisogno di 7,2 litri in autostrada o 10,5 in città.
Hyundai Creta: picking in Russia
Cominciamo con il fatto che il prezzo del crossover parte da 800 mila rubli. Devo ammettere che l'attrezzatura di base è completamente nuda.
Cominciare
Le configurazioni della Hyundai Creta si distinguono per la disponibilità di attrezzature e l'elenco è piuttosto diverso. Nel database, l'acquirente riceverà il servosterzo, due airbag, un sistema di assistenza alla partenza in salita, sensori di pressione dei pneumatici, un volante multifunzione e un sistema audio senza display. Come già accennato, il prezzo di Hyundai Creta in questa configurazione è di 800.000.
Attivo
Qui è disponibile una macchina automatica per un motore da 1,6 litri. Inoltre, l'auto sarà dotata di aria condizionata, trazione elettrica e specchietti riscaldati, oltre a sedili anteriori riscaldati.Inoltre, è disponibile opzionalmente un pacchetto invernale, che include un divano posteriore riscaldato, volante, quest'ultimo, tra l'altro, è rivestito in pelle. Il totale è di 900mila per l'Active sulla meccanica, 940 per la versione sulla macchina. Più 20k comunque per il pacchetto invernale.
Comfort
L'attrezzatura di fascia alta parte da 960 mila rubli. Qui sono già installati i cerchi in lega, il volante è regolabile su due piani, c'è il climatizzatore e i sensori di parcheggio posteriori. In generale, necessario solo per un'auto moderna. Per la versione da due litri della Hyundai Creta, il prezzo è di 1,03 milioni e per la trazione integrale dovrai pagare 70 mila.
Concorrenti
Prima di tutto, qui ricordi involontariamente Renault Captur e Duster. La prima opzione vince bene, soprattutto nella base, che allo stesso prezzo è dotata di aria condizionata, modanatura, molti chip, come l'avvio del motore da un pulsante. L'equipaggiamento di fascia alta è più o meno lo stesso, solo che c'è anche l'accesso senza chiave.
Per quanto riguarda il Duster, sarà per meno di un milione con una crociera, interni in pelle e persino parabrezza riscaldato.
Altre foto Hyundai Creta:
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