Il contenuto dell'articolo:
- A cosa serve l'isolamento acustico?
- varietà
- Scegliere un materiale
- Che tipo di isolamento acustico è migliore
- Autoinstallazione
- Luoghi di maggiore attenzione
L'acquisto di un'auto è sempre un evento e un evento gioioso. Ma questa gioia può essere oscurata da alcune sfumature di cui il proprietario dell'auto potrebbe non aver avuto idea prima di acquistare un'auto.
Ad esempio, le auto possono avere più o meno vibrazioni, il che non fa bene alla salute. E che dire dei rumori estranei durante il viaggio? Concorda sul fatto che, una volta in un'auto accogliente, desideri un comfort completo, incluso il silenzio, per ascoltare la tua musica preferita o semplicemente rilassarti.
Cosa è necessario per questo? Qualsiasi guidatore che si rispetti in un'auto dovrebbe avere un isolamento acustico di alta qualità.
A cosa serve l'isolamento acustico?
Sfortunatamente, i produttori non danno tale piacere a tutte le marche di auto, ma solo a quelle che appartengono alle auto di classe business. Sui modelli economici, non troverai affatto l'isolamento acustico o sarà di qualità molto scadente.
I rumori estranei non solo non ti daranno l'opportunità di ascoltare musica e parlare con calma, ma ridurranno anche l'attenzione e la velocità di reazione, portando a un rapido affaticamento.
Il risultato sarà irritazione, che porterà a uno stile di guida più duro. Uno stile di guida duro è uno dei motivi dei gravi problemi che possono sorgere in autostrada.
L'installazione dell'isolamento acustico nell'auto è necessaria per eseguire le seguenti attività:
- per l'insonorizzazione del vano motore;
- per smorzare il rumore che proviene dal cambio;
- ridurre il rumore stradale;
- eliminare cigolii e altri rumori estranei che possono essere riprodotti dalle parti in plastica del rivestimento interno;
- per isolamento termico interno.
Sfortunatamente, il processo di installazione dell'isolamento acustico su un'auto con le tue mani è una necessità forzata, perché i produttori, per risparmiare denaro, non prestano quasi attenzione a questo problema. Ciò è stato particolarmente evidente dopo che la sospensione, a seguito del miglioramento, è diventata molto più silenziosa: l'isolamento acustico sembrava aver perso la sua rilevanza.
E, dobbiamo rendere omaggio ai risultati del lavoro dei progettisti, all'inizio del funzionamento di una nuova auto, rumori e cigolii potrebbero effettivamente essere assenti. Ma più tardi, specialmente se guidi su strade dissestate, questi rumori appariranno sicuramente.
Penetrano all'interno, di regola, attraverso il pavimento, il soffitto, le porte e il bagagliaio. Questi rumori incontrano ogni sorta di ostacoli sulla loro strada e da questo si indeboliscono in una certa misura e si trasformano anche in vibrazioni, che sono anche percepite dal guidatore come rumore. Pertanto, il rumore in cabina può essere suddiviso in primario e secondario.
L'isolamento acustico di alta qualità affronta con successo questi tipi di rumore. Per ottenere il risultato desiderato è necessario un approccio integrato, che preveda il trattamento dell'intera macchina con agenti isolanti.
In generale, non ci sono sciocchezze in un'auto: assolutamente tutto è importante, compreso l'isolamento acustico. Pertanto, se il produttore non ha installato l'isolamento acustico sulla tua auto, devi prendertene cura da solo. Puoi installarlo con le tue mani, che sarà discusso di seguito.
Varietà di isolamento acustico
Se decidi di installare l'isolamento acustico su un'auto, dovresti prima capire dove posizionare i materiali di isolamento acustico. Si scopre che ogni settore dell'auto ha un materiale separato. Considera i principali tipi di isolamento acustico:
- Sulla porta;
- sugli archi;
- a terra nel salone;
- sul soffitto;
- sul tronco;
- eliminazione dei cigolii in cabina.
In base all'obiettivo principale che ti sei prefissato, l'isolamento acustico può essere installato in tutto o in parte. Inoltre, puoi raccogliere materiali di questo tipo che, oltre a smorzare il rumore, daranno gli effetti delle vibrazioni e dell'isolamento termico. Questa aggiunta aumenterà il comfort nei lunghi viaggi.
Scelta di un materiale per l'isolamento acustico
Per scegliere un materiale adatto per l'isolamento acustico, è necessario comprendere questi materiali e conoscere le varietà che hanno dimostrato la loro affidabilità ed efficienza agli automobilisti, poiché sono stati sviluppati appositamente per questi scopi:
- Visomat. Realizzato in resina con pellicola come strato superiore. Si consiglia di utilizzare questo materiale per grandi superfici come: archi, pavimento, tetto, tronco. Questo rivestimento è molto efficace contro le vibrazioni sonore e riduce anche le vibrazioni. Per incollare il visomat, è necessario prima pulire e sgrassare la superficie da trattare, quindi riscaldare la resina con un asciugacapelli da costruzione.
- Vibroplasto. Rivestimento universale a base di lamina. Non è necessario un asciugacapelli per l'installazione, ma se lo usi, non peggiorerà. Molto spesso, il vibroplast viene utilizzato per porte, tetto e bagagliaio.
- Milza. Un rivestimento poroso con ottimi parametri di isolamento acustico. C'è un inconveniente: interagendo con le superfici in plastica, può emettere uno squittio.
- Bitoplasto. Viene utilizzato per eliminare i cigolii, nonché per riempire gli spazi tra le diverse parti e settori della cabina. Il materiale ricorda un po' la gommapiuma. Entrando nelle fessure e negli spazi vuoti, prende immediatamente la loro forma, isolando in modo affidabile le superfici di contatto. È ampiamente utilizzato in tutte le aree di cigolio all'interno dell'auto, nonché su parti in plastica.
- Maddalena. Tessuto speciale ricoperto da uno strato adesivo. Viene utilizzato per riempire gli spazi tra elementi di strutture diverse e per avvolgere cavi elettrici.
Che tipo di isolamento acustico è migliore
Ovviamente la scelta finale dell'insonorizzazione spetta sempre al conducente. Decide lui stesso questo problema, in base alla situazione, ai compiti e alle capacità finanziarie personali. È noto che uno "Shumka" installato professionalmente risolverà questo problema in modo più efficiente, ma, tuttavia, l'isolamento acustico può essere installato con le proprie mani. La cosa principale è la stretta aderenza alla tecnologia, così come il desiderio e la disponibilità di tempo libero.
A causa del fatto che durante l'installazione dell'isolamento acustico, il veicolo dovrà essere parzialmente smontato, è necessario prima studiare le istruzioni in modo che non ci siano difficoltà durante lo smontaggio.
Quale isolamento acustico sia il migliore è difficile da dire, o meglio impossibile. Se usi materiali speciali realizzati solo per l'auto per questo scopo, non puoi sbagliare. Questi materiali tengono conto di tutte le sfumature del funzionamento futuro, come variazioni di temperatura, umidità, vibrazioni.
Allo stesso tempo, non consigliamo di cercare separatamente solo l'isolamento termico, o solo l'isolamento dalle vibrazioni o l'isolamento acustico. Tieni presente che la tecnologia moderna ti consente di combinare tutte queste qualità in un unico materiale.
Anche se, forse, ti consigliamo di prestare attenzione alla resistenza al calore del materiale isolante che utilizzerai per il settore motorio.
Il prezzo dell'isolamento acustico dipende dallo spessore del materiale e dalle sue caratteristiche tecniche. E se non hai risparmiato i soldi per un'aggiunta così necessaria per la tua auto, pagherà con un comodo silenzio in cabina, così come l'assenza di vibrazioni e cigolii.
Inoltre, a causa dell'isolamento in inverno, la cabina sarà molto più calda. E in estate, si scalderà più lentamente dai raggi del sole.Tuttavia, se vuoi rendere il salone perfettamente isolato, dovrai applicare diversi tipi di isolamento, tra cui deve essere presente lo strato di lamina.
Facciamo l'isolamento acustico da soli
L'autoinstallazione dell'isolamento acustico consiste nei seguenti passaggi:
- smontaggio completo dell'abitacolo;
- incollare le superfici richieste con materiali isolanti;
- installazione di materiali per eliminare i cigolii in cabina;
- montaggio degli interni e analisi della qualità del lavoro svolto durante la guida.
Prima di installare l'isolamento acustico, l'interno dell'auto deve essere smontato, lasciando solo le superfici metalliche. Sta al conducente decidere se rimuovere o meno il pannello anteriore. Se lo rimuovi, la qualità del lavoro aumenterà, ma non molto, quindi tutto qui dipenderà dal tuo desiderio e dal tempo libero.
Quando si smonta l'abitacolo, prestare attenzione ai dispositivi di fissaggio che possono essere facilmente persi o danneggiati. Come risultato dello smontaggio, l'interno dovrebbe essere completamente "nudo". Successivamente, pulire lo sporco e sgrassare tutte le superfici metalliche e solo dopo iniziare l'incollaggio con materiale fonoassorbente.
Installare prima il materiale per l'isolamento dalle vibrazioni. Devono incollare circa l'80% dell'intera area delle superfici metalliche lavorate. Incolla l'isolamento acustico sopra questo materiale. Tuttavia, questa regola potrebbe non essere rispettata se entrambe queste proprietà sono combinate nel materiale acquistato. Non dovresti risparmiare su materiale difettoso o sottile, altrimenti il risultato desiderato non sarà raggiunto e tutti gli sforzi saranno vani.
Attenzione: quando si lavora con l'isolamento in lamina, utilizzare guanti protettivi, altrimenti potrebbero verificarsi tagli.
L'isolamento acustico correttamente installato ti salverà da suoni non necessari dall'esterno, ma non risolverà il problema associato ai cigolii nella cabina. Pertanto, non appena terminata l'installazione dell'insonorizzazione, iniziare immediatamente ad eliminare i cigolii interni.
A questo scopo, utilizza i materiali di cui abbiamo già parlato. Posizionare questi materiali tra la superficie metallica e le parti in plastica dell'abitacolo.
Eseguire il montaggio dell'abitacolo in ordine inverso.
Luoghi di maggiore attenzione
Quando si eseguono lavori sull'installazione dell'isolamento acustico, è necessario prestare particolare attenzione alle singole zone:
- Porte. L'insonorizzazione delle porte dell'auto deve essere eseguita senza fallo, perché la maggior parte del rumore penetra attraverso di esse. Ciò è dovuto all'ampia area delle porte da un lato e, dall'altro, al ridotto numero di puntoni di irrigidimento all'interno di ciascuna porta. La lavorazione di alta qualità delle porte ha un enorme effetto sotto forma di un notevole aumento del comfort acustico in cabina.
- Cappuccio. Se non tratti quest'area con materiale fonoassorbente, anche il risultato desiderato non lo sarà, specialmente per le auto con motore diesel. Come le porte, il cofano ha un'ampia area, che è favorevole a carichi di vibrazioni elevati.
- Tronco. Il rumore degli archi posteriori lo attraversa, quindi l'insonorizzazione del bagagliaio è un must.
- Tetto. Quando si guida ad alta velocità, il tetto provoca molto rumore e vibrazioni. Isolando il tetto, eliminerai lo sgradevole ronzio in cabina.
- Pavimento. Anche questa zona non può essere aggirata, perché è a diretto contatto con i passaruota e le parti della sospensione, da cui emanano rumore e vibrazioni. Per ottenere i migliori risultati, prova a utilizzare lo strato isolante più spesso possibile per il pavimento.
- Passaruota. Queste parti stesse non sono fonti di rumore e vibrazioni, ma trasmettono molto bene sia il rumore che le vibrazioni da altri meccanismi all'interno. Pertanto, è necessaria l'insonorizzazione degli archi.
In conclusione, vorremmo ancora una volta attirare la vostra attenzione sul fatto che l'isolamento acustico dell'intera vettura è un lavoro complesso e multilivello che richiede molto tempo. Questa circostanza deve essere presa in considerazione prima di iniziare l'installazione di materiali di isolamento acustico.
