Recensione della BMW X6 M 2016: aspetto del modello, interni, specifiche tecniche, sistemi di sicurezza, prezzi e dotazioni. Alla fine dell'articolo, prova su strada la BMW X6 M 2016!
Contenuto della recensione:
- Aspetto esteriore
- Salone
- Specifiche BMW X6 M 2016
- Sistemi di sicurezza
- Il costo e la configurazione della BMW X6 2016
La casa automobilistica bavarese BMW è giustamente uno dei tre leader mondiali tra le auto premium, producendo non solo versioni civili, ma anche speciali "caricate" dei suoi modelli. Fino a poco tempo fa, le modifiche caricate venivano presentate esclusivamente dalle autovetture, tra cui i modelli M3, M5 (sono state aggiunte versioni leggermente successive di M6 e M7), ma nel 2009 la casa automobilistica ha dimostrato per la prima volta una versione caricata del pieno- taglia X5 crossover, che ha ricevuto il prefisso del nome - "M ". Va notato subito che la serie M non è una normale messa a punto di fabbrica di un'auto: questa è la vera filosofia del marchio, l'apice dell'élite.
Alcuni anni dopo, la società ha mostrato una versione carica del crossover X6, la cui seconda generazione è stata presentata ufficialmente nell'estate del 2014.
Come prima, l'auto ha ricevuto un esterno sportivo pronunciato, motori più potenti e nuove impostazioni del telaio, grazie alle quali, durante la guida di un crossover, puoi facilmente confonderlo con i tuoi fratelli passeggeri carichi. In termini di piacere di guida, la BMW X6 M è sorprendente, ma non senza l'unico neo. Ma prima le cose principali.
Esterno della BMW X6 M aggiornata 2016
Non sarà una rivelazione per nessuno che l'aspetto di un'auto sia la prima cosa che attira l'attenzione di qualsiasi automobilista. E con questo, la linea del modello BMW X6 M 2016 aggiornata va bene. Rispetto al suo predecessore, l'esterno del crossover è diventato più aggressivo, dinamico e impetuoso.
Gli specialisti dello studio di design del marchio bavarese sono riusciti a realizzare i componenti tecnologici dell'esterno in modo tale da non solo soddisfare lo scopo previsto, ma anche rendere l'aspetto dell'auto più attraente e originale.
La parte anteriore del crossover ha ricevuto una nuova ottica per la testa, un enorme paraurti con prese d'aria integrate e una grande falsa griglia del radiatore, tradizionalmente realizzata sotto forma di due "narici".
Lungo i bordi del paraurti anteriore sono presenti speciali fessure verticali che formano un sottile flusso d'aria che scorre intorno alle ruote anteriori durante la guida e riduce le turbolenze dell'aria.
Anche il profilo crossover è diventato più dinamico. Rispetto alla normale BMW X6, la versione M ha ricevuto stampigliature originali lungo il corpo, nonché prese d'aria funzionali situate sui passaruota anteriori.
Anche la parte posteriore dell'auto ha ricevuto una serie di aggiornamenti, in particolare, un'ottica posteriore più elegante, un massiccio paraurti posteriore e un kit carrozzeria aerodinamico, nonché quattro tubi di scarico distanziati su diversi lati del paraurti. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata all'aspetto degli esclusivi cerchi in lega leggera R20, che, se lo si desidera, possono essere sostituiti con R21 ancora più massicci, che renderanno l'aspetto dell'auto ancora più sportivo e attraente.
La BMW X6 M di seconda generazione è leggermente più grande del suo predecessore:
- Lunghezza - 4909 mm (un aumento di 32 mm);
- Larghezza - 1989 mm (un aumento di 6 mm);
- Altezza - 1702 mm (guadagno 12 mm).
Allo stesso tempo, la distanza della modifica "caricata" è di 10 mm inferiore a quella standard ed è di 195 mm, il che, in generale, non è neanche male. Nonostante l'aumento delle dimensioni in quasi tutti gli aerei, il peso dell'auto è stato ridotto di 40 kg (fino a 2275 kg).
Interni della BMW X6 M 2016
L'interno dell'X6 M aggiornato è realizzato nello stile del classico X6, tuttavia, i rappresentanti della casa automobilistica sottolineano che l'interno della versione "calda" è rifinito con materiali di qualità superiore e più costosi. Davanti al guidatore c'è un elegante cruscotto e un volante multifunzionale a tre razze con regolazioni elettriche su due piani.
Tradizionalmente, la plancia centrale è leggermente rivolta verso il guidatore, il che rende più confortevole il controllo del sistema multimediale e della centralina del microclima. Sopra l'unità multimediale, c'è un ampio display touchscreen con alta qualità dell'immagine e ampi angoli di visualizzazione.
I sedili anteriori sono rappresentati da sedili sportivi, in grado di vantare la presenza di un'ampia varietà di regolazioni elettriche, sono presenti anche regolazioni elettriche di supporto laterale.
Tra i sedili della prima fila c'è un ampio bracciolo multifunzionale progettato per facilitare il lavoro del guidatore nei lunghi viaggi.
L'interno della nuova BMW X6 M è ricco e presentabile, il produttore non ha risparmiato e durante la sua creazione ha utilizzato esclusivamente materiali di alta qualità: plastica morbida, pelle Merino, legno naturale e persino Kevlar, che rifinisce anche parte del pannello frontale come tasche laterali delle porte.
Il soffitto è rivestito in Alcantara nera, che ancora una volta ci ricorda che si tratta di un'auto di lusso. I sedili della seconda fila sono in grado di ospitare tre passeggeri: c'è abbastanza spazio sia in larghezza che in lunghezza, ma sopra la testa, a causa del corpo simile a uno scompartimento, ci sono sedili end-to-end e i passeggeri alti possono essere un po' a disagio qui .
Il volume del bagagliaio è di 580 litri, ovvero 10 litri in più rispetto alla generazione precedente, e può essere aumentato a 1525 litri ribaltando i sedili della seconda fila di sedili (ripiegati in un rapporto di 40/20/40).
Specifiche BMW X6 M 2016
Sotto il cofano della X6 M aggiornata c'è un V8 a benzina, che è stato notevolmente migliorato. Quindi, nonostante il volume del motore sia lo stesso di 4,4 litri, è stato integrato con un moderno sistema di fasatura variabile automatica delle valvole, un'iniezione modernizzata e un sistema di scarico migliorato. Di conseguenza, la potenza del propulsore è aumentata di 20 CV. e ammontava a 575 "cavalli".
Secondo le dichiarazioni degli ingegneri bavaresi, l'accelerazione da 0 a 100 km orari impiega solo 4,2 secondi. - un indicatore più che impressionante per un'auto che pesa più di 2 tonnellate.
Il motore è alimentato da un innovativo cambio automatico a 8 livelli ZF M-Steptronic, caratterizzato da un'impostazione del cambio più sportiva, e ha anche la possibilità di cambiare marcia in modalità manuale. La velocità massima della vettura è limitata da un "cappio" elettronico a circa 250 km/h. Il consumo di carburante rispetto al suo predecessore è diminuito del 20% ed è di circa 11,4 l/100 km nel ciclo combinato.
Il crossover ha anche ricevuto un sistema di trazione integrale aggiornato (xDrive) e una sospensione rinforzata, rappresentata da un doppio braccio oscillante nella parte anteriore e un sistema multi-link Integral-V nella parte posteriore.
Inoltre, l'auto è aggregata con ammortizzatori adattivi, che hanno diverse modalità operative: comode e due modalità sportive. Il sistema xDrive è dotato di una frizione multidisco e di un differenziale dell'assale posteriore DPC in grado di controllare la spinta. Tutte e quattro le ruote sono dotate di freni a disco con ventilazione attiva e pinze modificate.
Nonostante il fatto che l'auto sia dotata di un volante elettrico, il crossover guida vicino al livello di riferimento, il che consente di "leccare" letteralmente le curve e manovrare facilmente nel traffico cittadino.
Sicurezza BMW X6 M 2016
BMW ha deciso di non scendere a compromessi e ha dotato l'auto di un numero enorme di moderni sistemi di sicurezza attiva e passiva:
- Sistema di controllo delle zone "cieche";
- controllo attivo della velocità di crociera;
- Sistema di controllo automatico della corsia, nonché informazioni su una possibile collisione;
- Un sistema in grado di prevedere e prevenire le collisioni con i pedoni;
- Sistema di frenata antibloccaggio e controllo della stabilità;
- tendine anteriori e laterali e airbag;
- Sistema di aiuto alla partenza in discesa;
- Sistema di distribuzione della forza frenante;
- Telecamera per la retromarcia e sistema di visione a tutto tondo dell'auto;
- Innovativo sistema di visione notturna;
- Assistenti alla guida e al parcheggio;
- Un pacchetto di sicurezza attiva che include cinture con pretensionatori automatici, sensori di monitoraggio del conducente e un sistema automatico che chiude i finestrini e porta i sedili in posizione verticale in caso di collisione.
Dal punto di vista della sicurezza, la BMW X6 M aggiornata si adatta perfettamente al ruolo di un'auto di famiglia, poiché consente con un alto grado di probabilità di fare a meno di danni significativi al guidatore e ai passeggeri in caso di urto laterale o collisione frontale.
Opzioni e prezzo della BMW X6 M 2016
Il costo minimo di un'auto sul mercato interno è di circa 6,96 milioni di rubli (circa 107,1 mila dollari). Per questi soldi, un potenziale acquirente ottiene un crossover moderno, elegante ed estremamente potente che ha abitudini di riferimento in pista e non soccombe agli ostacoli quando si guida su terreni accidentati. L'elenco delle attrezzature di base comprende:
- Ottica a testa bi-xeno;
- Ruote R20;
- Trazione automatica del bagagliaio che permette di aprire la quinta porta senza mani;
- Rivestimenti interni in pelle con inserti in Kevlar su plancia centrale e tasche porta;
- Climatizzatore bizona;
- Specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico;
- Sistema di assistenza alla guida;
- Allarme automatico in fase di parcheggio, in caso di avvicinamento critico ad un ostacolo davanti o dietro;
- Supporto per il controllo remoto della macchina tramite smartphone;
- Sistema audio di livello Hi-Fi con amplificatore da 205W e 7 altoparlanti;
- Lavafari;
- Sistema di controllo automatico degli abbaglianti incrociati;
- Sistema di navigazione;
- Sedili della prima fila regolabili elettricamente e riscaldabili;
- Sospensioni adattive.
Particolare attenzione merita l'esteso elenco degli optional, che è rappresentato dai seguenti elementi:
- sistema audio avanzato di Bang & Olufsen;
- tetto apribile elettrico;
- funzione di riscaldamento del volante;
- sistema di ventilazione del sedile;
- sistemi di sicurezza avanzati;
- tecnologia di visione notturna;
- telecomando;
- telefonia;
- sistema di intrattenimento per i passeggeri della seconda fila;
- climatizzatore a quattro zone, ecc.
Conclusione sulla nuova BMW X6 M 2016
La BMW X6 M è un'auto elegante, luminosa, moderna ed estremamente potente, in grado di dare luce a quasi tutti i concorrenti in pista, oltre ad avere capacità eccezionali durante la guida su terreni accidentati.
Altre foto della BMW X6 M 2016:
BMW
