Un articolo in cui scoprirai dove si trovano i segni TDC sulle auto VAZ. Foto con una descrizione e come allineare la loro posizione.
Posizione dei marchi TDC:
1. Sul motore di un'auto VAZ 2112, sulle pulegge dentate dell'albero a camme, i punti morti superiori (proiezioni "A") si trovano parallelamente al coperchio posteriore della cinghia di trasmissione dell'albero a camme (tacche "B").
2. I modelli di auto VAZ 21083, 2110 e 2111 (station wagon) VMT hanno sulla puleggia dentata dell'albero a camme (tubercolo) e sul coperchio posteriore della cinghia di trasmissione dell'albero a camme (viticcio).
3. Qui la foto mostra il TMV del resto dei modelli VAZ, che si trova sul volano: puoi vedere una striscia e sulla scala del lembo posteriore dell'alloggiamento della frizione (ritaglio figurato). Per una migliore visibilità dei segni, il cambio è stato rimosso.
4. Tutti i motori hanno una manopola sulla puleggia dentata dell'albero motore e sul coperchio della pompa dell'olio è presente un piccolo ritaglio. Questi segni possono essere visti solo se la puleggia di trasmissione dell'alternatore della macchina viene rimossa.
5. Nel motore VAZ 2106, i segni si trovano sulla ruota dentata dell'albero a camme (buca "A") e l'altra sull'alloggiamento del cuscinetto dell'albero a camme (sporgenza "B"). Questi segni possono essere visti solo con il blocco cilindri rimosso. 6. Inoltre, il produttore ha contrassegnato il modello 2106 con segni sulla carcassa del motore. Una lunga linea "A" si trova sul coperchio della catena di trasmissione dell'albero a camme e una scanalatura triangolare "B" sul bordo della scanalatura della puleggia dell'albero motore.
Come allineare la posizione dei segni TDC sul VAZ 2110 e 2111:
1. Per prima cosa è necessario rimuovere il terminale "-" dall'accumulatore.
2. Ora rimuovi il parafango destro dalla parte inferiore della macchina. Rimuovere 4 bulloni e 1 vite a destra.
3. Quindi, aprire il cofano e svitare le 3 viti che fissano il coperchio anteriore della cinghia di trasmissione dell'albero a camme. Prima di svitare il coperchio, prestare attenzione ai fili del cablaggio, anch'essi sono fissati con questi bulloni. Rimuovere con cautela la protezione della cintura.
4. Ora è necessario allineare (impostare) i segni TDC. Per fare ciò, usando una chiave, ruotare l'albero motore dal bullone che fissa la puleggia di trasmissione dell'alternatore fino a quando i punti sul coperchio posteriore e la puleggia dell'albero a camme coincidono.
5. Quindi, rimuovere il tappo dal foro nell'alloggiamento della frizione e controllare nuovamente la coincidenza dei segni sul volano.
