All'inizio di settembre, la Porsche Taycan completamente elettrica è stata presentata ufficialmente al Salone di Francoforte. Con un leggero ritardo, la nuova auto elettrica sportiva ha raggiunto l'Ucraina, un elenco di caratteristiche, configurazione e prezzi è stato aperto nelle concessionarie. In Ucraina, all'acquirente è stata offerta la possibilità di scegliere tra due versioni principali di un veicolo elettrico: Taycan Turbo e Taycan Turbo S.
Sotto il cofano della nuova Porsche Taikan Turbo ci sono due motori elettrici con una capacità totale di 625 cavalli. La capacità della batteria è di 93,4 kWh. Se attivi la funzione di avvio rapido (Launch Control), la potenza dell'unità sarà di 680 cavalli e la coppia massima è di 850 Nm. L'auto elettrica sportiva supera i primi cento sul tachimetro in 3,2 secondi. La velocità massima della nuova Porsche Taikan è di 260 km/h. Secondo il produttore, l'autonomia secondo lo standard del ciclo WLTP è di 381-450 km, a seconda dell'intensità di utilizzo. Il consumo medio di elettricità è di 26 kWh per 100 km di binari.
Utilizzando un terminale di ricarica da 50 kW, la batteria può essere caricata dal 5% all'80% in 93 minuti. Se devi percorrere fino a 100 km, sono sufficienti 25 minuti di ricarica da una rete normale. Nel caso di ricarica di un'auto sportiva al 100% da AC, il proprietario avrà bisogno di almeno 10,5 ore (usando la ricarica da 9,6 kW) o 9 ore (usando la ricarica da 11 kW) dotata di due motori elettrici con una capacità totale di 625 cavalli , nonché una batteria con una capacità di 93,4 kW * h. Utilizzando il sistema di avvio rapido Launch Control, la potenza complessiva delle unità sarà di 761 CV, coppia massima di 1.050 Nm. In questa configurazione, la sportiva elettrica supererà i primi cento sul tachimetro in 2,8 secondi. La velocità massima dell'auto elettrica è di 260 km/h.
Rispetto alla gamma WLTP, l'indicatore è 388 * 412 km e il consumo di elettricità è 26,9 kWh per 100 km. La batteria dell'auto elettrica Porsche Taycan Turbo S, con una capacità di 50 kW per un viaggio di 100 km, si ricarica 3 minuti in più rispetto a un grado inferiore (31 minuti in totale). Per quanto riguarda la ricarica dal terminale, con una capacità di 270 kW + rete AC, i risultati sono all'incirca gli stessi della consueta configurazione Turbo.
Il set standard della nuova Porsche Taikan include un sistema di controllo della stabilità, ABS, un sistema di controllo dei freni. Con un supplemento separato, offrono un caricabatterie moderno per 29.000 UAH (una media di $ 1200). Pagando altri 43.000 UAH ($ 1.773), l'acquirente riceverà un caricabatterie con un sistema di gestione dell'energia, ovvero quando la batteria è carica, il meccanismo la disconnetterà automaticamente dalla rete.
Pertanto, non ci sarà sovraccarico e le batterie dureranno più a lungo in futuro. Secondo le informazioni dei rappresentanti Porsche in Ucraina, il prezzo di partenza della configurazione Turbo S parte da UAH 3.862.486 ($ 159.277), la configurazione Turbo S costerà da UAH 4.687.155. ($ 193284).
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