Introdotta un'ottica laser a LED completamente nuova di OSRAM Continental. Vengono nominate le caratteristiche, i parametri, le possibilità e le applicazioni e vengono presentate le ottiche LED laser completamente nuove di OSRAM Continental. Le caratteristiche, i parametri, le capacità e l'applicazione sono nominati.
Secondo OSRAM Continental, hanno sviluppato un'ottica per fari a LED laser all'avanguardia che include più di 4.000 pixel controllabili individualmente. Il sistema è stato chiamato Smart HD e si basa sulla tecnologia SmarTrix-HD precedentemente nota. Secondo il produttore, ogni faro ha ora 4000 pixel controllati individualmente.
La prima cosa che gli ingegneri dell'azienda hanno finalizzato è una lampada. È stato combinato con pixel LED, dove c'è un'elevata espansione, nonché con potenti componenti laser, che si sono dimostrati molto bene dalle ottiche precedenti. Il prossimo è l'elettronica che governa tutto. Se smontiamo SMARTRIX-HD, sviluppato dalla stessa azienda, si basa sui LED EVIYOS e tutto il controllo è integrato in un'unica scheda di controllo. Questo set ti permette di gestire ogni elemento separatamente.
Si scopre che ci sono 1024 pixel per ogni chip. Ogni modulo SMARTRIX-HD è progettato per 2 LED EVIYOS e ogni faro include due moduli SMARTRIX-HD. In totale, risulta che ogni faro ha ricevuto 4096 pixel, in grado di riprodurre quasi tutti gli scenari luminosi e funzionare perfettamente in tandem con altri sistemi di sicurezza e comfort.Se consideriamo le ottiche già pronte installate sull'auto, quindi ogni modulo SMARTRIX HD è in grado di bypassare una lente composita, che include due lenti in vetro e una lente in plastica. Grazie a ciò, il livello di illuminazione è eccellente in qualsiasi momento della giornata. Grazie all'utilizzo di un'unità di controllo intelligente, il sistema consente di utilizzare solo quei pixel che sono necessari al momento dell'utilizzo.
Il sistema SMARTRIX HD funziona in modo completamente autonomo. Scegliendo la modalità di illuminazione automatica, la centralina ottica decide autonomamente quali pixel oscurare o spegnere del tutto, in modo da non accecare il traffico in arrivo. Può anche seguire il giro delle ruote (evidenziare le curve), cercare ed evidenziare i segnali stradali. In breve, il sistema SMARTRIX HD calcola perfettamente l'illuminazione per il conducente e gli altri utenti della strada.
Secondo il produttore, tutti gli oggetti sulla strada sono per il conducente a una distanza di 600 metri. La gamma di illuminazione è fornita da un raggio laser, abbagliante. La linea di fondo è che la luminosità degli abbaglianti è tre volte più luminosa dell'ottica a LED. Oltre ad una buona illuminazione, le nuove ottiche laser sono in grado di integrarsi perfettamente con altri sistemi di sicurezza e comfort. Ad esempio, un assistente per disattivare il ritardo della luce, riconoscere ed evidenziare gli oggetti sulla strada o indicare al conducente i tratti di strada dissestati. Per la prima volta sarà possibile vedere una tale nuova ottica laser LED sulle nuove generazioni di vetture Audi. Su quali macchine tali ottiche verranno installate in futuro, non è più specificato.
