Anche se l'auto elettrica sembra una curiosità, ma gradualmente prende la sua nicchia e appare in tutti gli angoli del pianeta. È conveniente usarlo come un taxi elettrico, ma la più grande difficoltà a impedire l'uso diffuso di un'auto del genere su strada per il trasporto sistematico è la necessità di ricarica, perché l'elettricità, a differenza della benzina, non può essere riempita in pochi secondi. Esistono opzioni per l'utilizzo di taxi ibridi che funzionano contemporaneamente a benzina ed elettricità, ma un'auto del genere non solo sarà più costosa di una convenzionale con un motore a benzina, ma non avrà alcun vantaggio ambientale o economico.
Il taxi elettrico EVA, presentato al Tokyo Motor Show 2013 in Giappone, dovrebbe risolvere il problema. I creatori dell'auto assicurano che l'auto elettrica si ricarica molto rapidamente. 15 minuti di ricarica sono sufficienti per coprire una distanza di 200 km. Ciò è reso possibile dall'uso di un pacco batteria ai polimeri di litio. La loro capacità totale totale è di 63 amperora. Uno speciale sistema di monitoraggio impedisce il surriscaldamento delle batterie durante la ricarica rapida.
Il taxi a cinque porte può ospitare cinque passeggeri. Se tra loro ci sono bambini piccoli, il sedile anteriore si ribalta e si trasforma in un seggiolino per bambini. Il sistema di climatizzazione intelligente tiene conto della posizione del passeggero e dirige l'aria raffreddata nella sua zona. Ciò consente di regolare il flusso dell'aria raffreddata in base al numero di persone presenti nel veicolo. Per una guida confortevole al caldo, sui sedili dei passeggeri è installato un sistema di rimozione dell'umidità. E i clienti stessi potranno regolare il funzionamento di condizionatori e multimedia tramite smartphone.Electrotaxi può raggiungere velocità fino a 11 km/h e impiega 10 secondi per svilupparlo. La società non ha informato quando il taxi elettrico sarà lanciato in produzione e non è stato riferito nulla sul suo costo. Ma il prezzo sarà di oltre 20mila dollari.
Foto di taxi elettrico:
