Il blocco di montaggio VAZ 2110 può essere rimosso e installato utilizzando le informazioni generalmente accettate su questa operazione in pratica. Se le tracce che trasportano corrente situate sul circuito stampato sono bruciate, esiste la possibilità di saldare i fili necessari.
Rimozione del blocco di montaggio: programma di lavoro
1. Dall'accumulatore, è necessario scollegare il filo da questo terminale con un segno negativo dell'uscita.
2. Successivamente, è necessario aprire leggermente il coperchio di questo blocco di montaggio dell'auto, quindi svitare la vite che lo fissa con un cacciavite Phillips. 3. Quindi è necessario estrarre la scatola con i fusibili tirandola verso di sé.
4. Quindi sarà necessario staccare i pad con i fili collegati dall'unità.
5. Inoltre, si consiglia di legare i fili esistenti con un nastro isolante in un fascio.
6. Infine, sarà necessario rimuovere il coperchio del blocco di montaggio, svitando un paio di viti che fissano le cerniere della staffa.
Si consiglia inoltre di: contrassegnare i pad con i fili collegati: questa azione faciliterà notevolmente il lavoro con la successiva reinstallazione e installazione di uno nuovo.
Dove si trova il fusibile del retronebbia?
Questo fusibile per i fendinebbia di un'auto VAZ 2110 è installato sul cruscotto nel punto accanto alla scatola dei fusibili.
Prezzo per un nuovo blocco di montaggio per VAZ 2110:
- AVAR ha un costo di 178.540 rubli;
- Il prezzo per un blocco di montaggio di un nuovo campione - VAZ 2110 TOCHMASH (tensione nominale 12V) - 2080 rubli. È adatto anche per VAZ 2111, 2112, 2123, 1118.
