Il contenuto dell'articolo:
- Renault Duster
- Renault Logan
- Renault Sandero
- Renault Megane
- Renault Fluence
- Renault Captur
- Renault Koleos
Dal 2001, Renault espone le sue auto al concorso annuale Car of the Year in Ucraina e continua a essere tra i primi cinque tra i marchi più popolari. Dal 2012 il marchio Renault è in prima linea nelle vendite, condividendo il primo posto con la sua tradizionale rivale Volkswagen. Quali modifiche del marchio automobilistico francese sono più popolari in Ucraina?
1. Renault Duster
Nella foto: Renault Duster
Il modello è considerato il bestseller del 2018 e il miglior crossover compatto in Ucraina. Il debutto del modello è avvenuto nel 2010; in otto anni, più di 15 mila ucraini hanno acquisito Duster.
Nel 2018 sono stati venduti 3.000 modelli attraverso le reti di concessionari ufficiali; l'inizio delle vendite del crossover di nuova generazione era previsto per la prima metà del 2019.
Per il mercato europeo, "Duster" (così viene tradotto il nome) è stato introdotto nel 2009, sebbene il concetto Dacia Duster sia stato prodotto dal 2008. Nel 2014 è stata prodotta la milionesima copia del crossover, che a quel punto era già riuscita a conquistare il mercato dell'Europa orientale e occidentale.
Il concept Duster si basa sulla piattaforma Nissan Juke, che è stata modificata per accogliere nuovi assali. L'auto è realizzata per la trazione integrale e la trazione anteriore con protezione del carter in acciaio.
Per le strade ucraine, Duster si è rivelato il miglior crossover grazie alla sua altezza da terra (minimo 21 cm) e agli sbalzi ridotti.
Il primo restyling è avvenuto nel 2013. L'unità di potenza è stata modernizzata, il pannello frontale è stato riequipaggiato. Il prezzo dell'auto è significativamente inferiore a quello di simili SUV europei, il che rende Duster ancora più richiesto.
2. Renault Logan
Nella foto: Renault Logan
Renault Logan occupa una posizione di primo piano nella popolarità tra gli automobilisti ucraini. Logan è un degno sostituto di Lada per il prezzo, per non parlare della qualità. Questa è un'auto confortevole che è stata sviluppata per il mercato dell'Europa orientale. La più popolare è la berlina Logan, il cui prezzo si è mantenuto dall'uscita del modello intorno ai 5.000 euro.
Per la prima volta, la berlina Renault Logan è stata presentata nel 2004; dal 2014 la seconda generazione è stata prodotta a Togliatti nello stabilimento AvtoVAZ.
Un fatto interessante: è l'assemblea russa di Logan che occupa il primo posto tra i consumatori ucraini. (più del 48% di tutte le Renault vendute viene ritirato a Togliatti).
Nel 2018, Logan nella station wagon e berlina ha subito un altro aggiornamento. Ciò è particolarmente evidente quando si confronta l'esterno della Renault 2018 con il suo predecessore.
La griglia del radiatore ha ricevuto un design a nido d'ape, i paraurti sono stati modificati, i fari hanno tre sezioni. L'interno della cabina e l'attrezzatura multimediale sono cambiati, una grande quantità di plastica che imita il legno naturale crea un'atmosfera di comfort inimitabile per i passeggeri e il conducente.
3. Renault Sandero
Nella foto: Renault Sandero
Terzo nella lista di popolarità è l'utilitaria Renault Sandero hatchback. Un'auto comoda ed economica (il costo per gennaio 2019 era di 300.000 UAH), completa di motore diesel e benzina, è stata popolare sin dalla sua comparsa sul mercato ucraino.
La produzione su vasta scala è iniziata nel 2007. L'auto è stata introdotta sul mercato ucraino dal 2008, dopo essere stata mostrata al Salone di Ginevra. Il concept Renault Sandero è stato sviluppato sulla base della Logan, dalla quale l'auto differisce per un passo accorciato e una forma della carrozzeria più simile alla Renault Scenic.
La berlina Sandero è inclusa solo formalmente nella famiglia Logan, nella configurazione l'altezza da terra è significativamente ridotta, che è di soli 15 cm, il modello ha un numero minimo di opzioni di controllo. Nel 2018 è stato effettuato un restyling dell'equipaggiamento Renault Sandero del modello Stepway. I fan di una berlina affidabile nel 2019 potranno apprezzare il design elegante, i fari originali e un propulsore aggiornato della nuova configurazione.
4. Renault Megane
Nella foto: Renault Megane
La Renault Megan è apparsa sulle strade ucraine alla fine degli anni '90: questa piccola auto di famiglia ha sostituito la Renault 19 ed è diventata immediatamente una delle preferite nel suo segmento. I più popolari sono Megan nella station wagon e hatchback.
Questa vettura è la scelta di conducenti esperti: Megan dimostra caratteristiche di guida di prima classe sia nella guida in città che sulle strade di campagna.
Per il mercato europeo, Renault Megane è disponibile in una vasta gamma di motori a benzina (da 100 a 180 CV). Le berline per i mercati ucraino e russo sono dotate di un cambio manuale a cinque marce o di un cambio automatico a quattro velocità con un motore da 1,6 e 2 litri.
La terza generazione di Megane è dotata di nuovi elementi di messa a punto per il servosterzo e un paracoppa in acciaio.
5. Renault Fluence
Nella foto: Renault Fluence
Una concept car compatta che, dalla sua uscita nel 2009, ha iniziato a spiazzare Renault Megan nel corpo della berlina. Molti automobilisti, dopo aver provato una nuova auto, iniziarono a vendere la berlina Megan e passarono a una versione aggiornata della Renault Fluence.
Le prime vendite in Ucraina sono iniziate nel 2010. Agli automobilisti sono state offerte configurazioni con un motore a benzina da 1,6 litri, un anno dopo Renault Fluence è stata presentata con un motore da 2 litri.
Il primo aggiornamento è avvenuto nel dicembre 2012: il pubblico ha visto il design degli interni aggiornato e nuovi elementi della carrozzeria. La popolarità dell'auto sulle strade ucraine è leggermente diminuita: nel 2013 sono state vendute solo poche dozzine di versioni ridisegnate.
Nel 2009 è stata sviluppata una versione berlina completamente elettrica della Renault Fluence. In Ucraina, il mercato dei veicoli elettrici si sta sviluppando piuttosto lentamente. Sono tanti quelli che vogliono acquistare un'eco-car, ma la mancanza di infrastrutture adeguate, punti di ricarica, parcheggi, ecc., non permette di considerare la versione elettrica di Fluence Z.E. richiesto e popolare.
6. Renault Captur
Nella foto: Renault Captur
Un altro modello popolare del produttore francese è Renault Captur. Per il 2017-2018, le vendite di auto nel mercato ucraino sono state del 15%. Il debutto di Kaptur è avvenuto nel 2013, si è posizionato come un modello intermedio tra il crossover tradizionale e la berlina.
Il mini crossover Renault Captur è infatti una delle versioni più spaziose della compatta Clio 4 a trazione anteriore.
Una comoda vettura a cinque posti dimostra elevate qualità di guida sia su terreni accidentati che in città. Consumo minimo di carburante e riparazioni economiche sono i principali vantaggi di Kaptur. Il tetto alto consente a cinque adulti di sedersi comodamente in cabina, i sedili posteriori sono regolabili longitudinalmente.
7. Renault Koleos
Nella foto: Renault Koleos
Le sette auto Renault più popolari in Ucraina sono chiuse dal modello Renault Koleos, il cui debutto sul mercato dell'Europa orientale è fallito nel 2014. Solo con l'avvento della seconda generazione Koleos, gli ucraini hanno iniziato a prestare attenzione a questo crossover. Il prezzo per il nuovo Koleos parte da 800 mila grivna (2.400.000 rubli) - questo è piuttosto costoso, sebbene il costo sia pienamente giustificato dalle caratteristiche di guida e dall'equipaggiamento di potenza dell'auto.
È il prezzo che mette la Koleos all'ultimo posto in popolarità: le vendite di questo modello hanno rappresentato solo lo 0,9% di tutte le vendite Renault nel 2018.
Nel 2018, Renault Koleos ha subito alcune innovazioni esterne: le dimensioni dei parafanghi anteriori, la griglia del radiatore, l'ottica hanno ricevuto forme arrotondate. I kit per la parte inferiore del corpo conferiscono all'attrezzatura 2018 austerità e solidità. Sotto il cofano c'è un'unità a benzina da due litri da 144 CV. Sul mercato ucraino, Koleos è disponibile solo nella versione a benzina del propulsore.
