La tendenza attuale è che ogni casa automobilistica rispettata e popolare dovrebbe avere almeno un modello crossover nel suo arsenale. Non molto tempo fa è stata presentata la Lamborghini Urus, ora tra i crossover sportivi e carichi ci sarà una nuova Ferrari Purosangue, che molto probabilmente diventerà concorrenti della stessa Urus. La premiere ufficiale della novità è prevista per il 2022, ma è possibile che la presentazione sia anticipata.
Per la prima volta che la Ferrari rilascerà un crossover, le informazioni sono apparse nell'autunno del 2018. Ora, un anno dopo, sono apparse nuove informazioni sul crossover sportivo Purosangue. Secondo il produttore, il nuovo crossover differirà in modo significativo dai suoi concorrenti: Rolls-Royce Cullinan, Lamborghini Urus e Bentley Bentayga. La nuova Ferrari Purosangue sarà uno dei 15 nuovi modelli che il produttore prevede di introdurre entro il 2023. I modelli più recenti utilizzano nuovi carrelli, il primo con motore a motore centrale, come l'F8 Tributo, e il secondo carrello GT progettato per motore anteriore o centrale. È sulla piattaforma GT che verrà costruito il nuovo crossover sportivo Ferrari Purosangue. Ciò consente di installare le unità V6, V8 e V12 sotto il cofano. È anche possibile installare un'installazione ibrida basata sulle stesse unità con trasmissione robotizzata e doppia frizione. In questo caso, l'unità può essere anteriore o piena. Grazie a tali sviluppi, il produttore sarà in grado di installare diversi corpi su queste piattaforme e combinarli a seconda dei desideri dell'acquirente.
Si presume che la lunghezza del nuovo crossover Ferrari Purosangue sarà di circa 5 metri. Il salone della novità sarà progettato per 4 posti. Sotto il cofano ci sarà una configurazione ibrida presa dalla coupé Ferrari SF90 Stradale, presentata in precedenza a maggio. Si basa su un motore a benzina biturbo V8 da 4,0 litri con una capacità di 780 cavalli e una coppia massima di 800 Nm. Tre motori elettrici funzionano in coppia.
Il primo è installato tra il motore a benzina e il cambio, altri due motori sono installati sulle ruote anteriori. I due motori anteriori hanno ricevuto un sistema di controllo indipendente, grazie al quale il crossover Ferrari Purosangue riceverà un sistema di cambio di spinta vettoriale. Pertanto, la potenza totale dei motori elettrici è di 220 cavalli e la potenza totale del crossover è di circa 1000 CV.
L'unità è abbinata a un robot a 8 velocità con due frizioni e trazione integrale. È interessante notare che in una tale trasmissione non è presente la retromarcia, il suo ruolo è svolto da una retromarcia basata su unità elettriche sull'asse anteriore. A questo punto si spegne il motore a combustione. Per alimentare i gruppi elettrogeni viene utilizzata una batteria agli ioni di litio con una capacità di 7,9 kW * h.
L'autonomia media a trazione elettrica è di 25 km con una velocità massima di 135 km/h. Secondo varie indiscrezioni, l'impianto ibrido per la Ferrari Purosangue potrebbe essere sostituito con un V6 turbo. È possibile che ci sia una configurazione carica con un motore V12.
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