Come e perché lavare gli iniettori del motore di un'auto

Il contenuto dell'articolo:

• Cause e segni di contaminazione dell'iniettore
• Opzioni di lavaggio degli ugelli
• Lavaggio iniettori smontati
• Sciacquare gli ugelli senza rimuoverli
• Liquido di lavaggio

Gli iniettori svolgono uno dei ruoli più importanti nel sistema di alimentazione del motore di un'auto moderna. Sono loro che assicurano l'iniezione tempestiva del carburante, che, mescolandosi con l'aria, entra nelle camere di combustione.

Poiché la qualità del carburante utilizzato non può essere definita ideale, gli iniettori si intasano nel tempo, il che porta a un deterioramento della qualità dell'iniezione... Ciò si riflette nel funzionamento del motore stesso, quindi non sarà difficile notare il malfunzionamento.

• Leggi l'articolo sull'argomento: Cosa sono gli iniettori del motore, i tipi e il principio di funzionamento

Cause e segni di contaminazione dell'iniettore

Nella foto ci sono ugelli sporchi

Il motivo principale della contaminazione degli iniettori è la sedimentazione di elementi pesanti del carburante per automobili, che si verifica immediatamente dopo l'arresto del motore. La temperatura al corpo dell'iniettore aumenta a causa del funzionamento del motore caldo.

Quando il motore si ferma, non c'è raffreddamento a causa del flusso di carburante, quindi il carburante in eccesso si deposita sulla superficie dell'iniettore. I composti chimici leggeri si bruciano, mentre quelli pesanti rimangono e iniziano ad accumularsi.

Nel tempo, i depositi diventano così tanti che l'apertura dell'iniettore diminuisce e questo porta a un funzionamento instabile dell'iniettore, poiché molto meno carburante lo attraversa. Gli iniettori intasati portano a interruzioni nel funzionamento del motore dell'auto.

Segni di iniettori intasati:

• difficile avviare il motore;
• il motore funziona ad intermittenza in modalità di riposo;
• si notano perdite significative di potenza e dinamismo del motore;
• l'auto consuma più carburante;
• la tossicità dei gas di scarico aumenta;
• ci sono schiocchi nel tubo di scarico.

La contaminazione degli iniettori è particolarmente evidente in inverno, quando il carburante diventa più viscoso ed è difficile avviare un motore freddo.

Opzioni di lavaggio degli ugelli

Nella foto, un supporto ad ultrasuoni per la pulizia degli ugelli dallo sporco

Poiché non sarà possibile evitare la contaminazione dei dispositivi di iniezione del carburante, dovranno essere lavati non appena il tachimetro avrà percorso i prossimi 30 mila chilometri. Il lavaggio viene eseguito su un supporto speciale mediante ultrasuoni o utilizzando fluidi di lavaggio.

Nella foto, il processo di pulizia degli ugelli in un bagno ad ultrasuoni

Poiché non sono richieste abilità speciali durante il lavaggio con fluidi speciali, è il secondo metodo di pulizia più popolare tra gli automobilisti. L'unica cosa è che è necessario stabilire una fornitura di alta qualità di fluido di lavaggio agli ugelli in modo che non possa entrare nel serbatoio del carburante. Altrimenti, anche i depositi nel serbatoio si dissolveranno con l'aiuto dei componenti attivi del fluido, il che porterà all'intasamento della pompa del carburante. Di conseguenza, è persino possibile sostituire una pompa del carburante intasata.

I componenti attivi dei fluidi di lavaggio sciolgono perfettamente i depositi di resina dalle superfici di ugelli, valvole e pareti dei cilindri di un motore automobilistico. L'intero processo non richiederà più di mezz'ora.

Lavaggio degli iniettori del motore smontati

Se è necessario lavare gli iniettori rimuovendoli dal motore, sarà necessario simulare il sistema di alimentazione del carburante aggiungendo due cilindri pieni di liquido detergente. Inoltre, avrai anche bisogno di:

• un pezzettino di tubo lungo 15-20 centimetri e due fascette per fissarlo;
• coltello o forbici;
• una lampadina da 12 W;
• normale pulsante a due pin;
• una sorgente di corrente costante che potrebbe fornire una tensione di 12 watt. In questa veste, può essere utilizzato per la ricarica del telefono.

Cosa devi fare per lavare:

1. Prima di tutto, scolleghiamo il filo della batteria, che è responsabile della massa. Successivamente, estraiamo gli ugelli stessi, dopo aver rimosso in precedenza il filtro dell'aria, il collettore e altre parti che limitano l'accesso agli ugelli.
2. Quindi colleghiamo l'ugello lavato alla lattina di liquido detergente usando un tubo. Fissiamo le estremità del tubo con fascette e sostituiamo un contenitore vuoto all'uscita dell'ugello.
3. Colleghiamo il filo rosso dalla fonte di alimentazione al pulsante e l'altra estremità del filo al contatto dell'iniettore. La luce è necessaria per non danneggiare la bobina dell'atomizzatore.
4. Verifichiamo le prestazioni della struttura assemblata premendo contemporaneamente il pulsante. La lampada dovrebbe accendersi. Inoltre, nello spruzzatore si dovrebbe udire un leggero clic.
5. Dopo aver verificato il funzionamento della struttura, forniamo il liquido di lavaggio premendo il pulsante. Accendiamo l'alimentazione dalla fonte corrente.
6. Eseguiamo la pulizia fino a quando il getto in uscita dall'ugello diventa più potente e uniforme. In modo simile, sciacquiamo tutti i nebulizzatori.

Sciacquare gli ugelli senza rimuoverli

Non è affatto necessario smontare gli ugelli per il lavaggio: esiste un metodo che consente la pulizia direttamente attraverso il funzionamento del motore. In questo caso, l'alimentazione del carburante viene interrotta:

1. Per il lavaggio, hai bisogno di una bottiglia di plastica, nella quale versiamo liquido detergente e benzina. Per una bottiglia da due litri, avrai bisogno di 400 grammi di liquido di lavaggio e 200 grammi di benzina.
2. Mettiamo un tubo sul collo di bottiglia, l'altra estremità del quale è collegata alla pompa del carburante.
3. Successivamente, avviamo il motore, che porterà a una caduta di pressione nel sistema.
4. Ora colleghiamo il tubo di alimentazione agli iniettori carburante direttamente alla struttura che abbiamo assemblato, e inseriamo un piccolo tappo nel tubo di ritorno. È adatto anche il bullone più comune con un diametro di 10 mm.
5. Se non ci sono perdite nella struttura assemblata, avviamo il motore e lo lasciamo funzionare per cinque minuti.
6. Quindi spegniamo il motore per cinque minuti in modo che i depositi di catrame siano impregnati e riavviamo il motore, che dovrebbe funzionare secondo questo schema per almeno mezz'ora.
7. Dopo il lavaggio, scolleghiamo la struttura assemblata e al suo posto fissiamo quella di fabbrica. Si consiglia di sostituire le candele e ripristinare eventuali errori sulla centralina. Leggi l'articolo sulla sostituzione delle candele.

Come lavare gli ugelli del motore di un'auto: fluido di lavaggio

Nella foto, olio motore Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40, il prezzo è di circa 3000 rubli. per 4 litri

Wynn's e LAVR Professional o ML101 (Soft) per ugelli di lavaggio

Come scegliere la composizione del fluido di lavaggio? Questo dipende già dal grado di contaminazione degli ugelli e dall'anno di fabbricazione del veicolo.

• La composizione più popolare è considerata Liqui Moly, che può essere utilizzata per pulire gli ugelli automatici di qualsiasi produttore. L'unica cosa è che non è in grado di rimuovere i depositi carboniosi dalle pareti di cilindri e valvole;
• gli aggressivi Wynn possono farlo. A causa della sua composizione chimicamente attiva, non viene utilizzato su auto prodotte prima del 2002. Prima di usarlo, si consiglia di familiarizzare con le caratteristiche del lavaggio per una determinata auto. Il prezzo di Wynn's Injection System Purge in Ucraina è di 270 UAH, in Russia 700-1000 rubli;
• si osserva un buon effetto anche quando si utilizza LAVR Professional. Nella composizione, ricorda il liquido precedente per il lavaggio degli iniettori del motore, ma il costo del LAVR è di circa 550 rubli. C'è anche LAVR ML101 (Soft), verde, è più delicato.

Il lavaggio degli iniettori è un'operazione necessaria se si notano problemi al motore e il consumo di carburante è aumentato in modo significativo. Non ci vuole molto tempo e denaro quando si lavora in modo indipendente: è sufficiente acquistare una composizione per il lavaggio e semplici apparecchiature elettriche.Ma dopo il lavaggio, le caratteristiche di potenza del motore aumenteranno in modo significativo e il consumo di carburante diminuirà.

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