Audi Q8 2017: high-tech premium da Ingolstadt

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Contenuto della recensione:

  • Aspetto
  • Salone
  • Specifiche Audi Q8 2017
  • Sistemi di sicurezza
  • Il costo e la configurazione dell'Audi Q8 2017


Le voci sull'apparizione di un nuovo crossover Audi di punta hanno iniziato ad apparire all'inizio del 2014, seguite da un'intera linea di modelli concettuali in cui la comunità mondiale ha cercato di considerare le caratteristiche della futura novità. E nel 2017, nell'ambito del Detroit Auto Show, l'azienda presenta un concept di pre-produzione del crossover di punta Audi Q8 2017, progettato per competere con i due monopolisti della classe dei SUV-coupé di fronte alla BMW X6 e alla Mercedes -Benz GLE Coupé.

Vale la pena notare che la direzione dell'azienda ha rinviato lo sviluppo del modello fino all'ultimo momento, non credendo nel successo commerciale della BMW X6, che è diventata pioniera e creatrice di una nuova classe di crossover simili a coupé.


Il punto di svolta fu l'uscita della Mercedes GLE Coupé, dopo di che Ingolstadt si rese conto del proprio errore e iniziò a sviluppare il proprio modello a un ritmo urgente. Audi aveva così tanta fretta che non ha aspettato il Detroit Auto Show e ha organizzato spettacoli preliminari per rivelare le principali caratteristiche dell'Audi Q8, nonché per fornire informazioni di base sul design, sul design degli interni e sui contenuti della futura ammiraglia.

Esterno di Audi Q8

Come si addice a una coupé fuoristrada, l'esterno dell'Audi Q8 2017 ha uno stile dinamico e aggressivo che colpisce immediatamente gli occhi di chi la circonda.

La parte anteriore del corpo ha ricevuto un'enorme griglia del radiatore falsa, un'elegante ottica a LED per la testa e diverse grandi prese d'aria montate efficacemente nel paraurti anteriore. C'è anche un piccolo splitter progettato per migliorare l'aerodinamica e il carico aerodinamico della vettura.

L'azienda ha deciso di non seguire le orme di BMW e Mercedes, per cui dal profilo l'auto sembra una station wagon con i montanti posteriori pesantemente ingombrati e il tetto cadente.

Il profilo dell'auto attira anche l'attenzione con l'assenza di maniglie delle portiere, porte laterali lisce in rilievo e enormi passaruota, che possono facilmente adattarsi ai cerchi in lega R23, che hanno ricevuto il loro design esclusivo.

La poppa compatta ha ricevuto un'ottica posteriore futuristica, un enorme paraurti posteriore e un enorme diffusore che migliora le proprietà aerodinamiche del crossover.

Le dimensioni esterne della nuova Q8 hanno le seguenti caratteristiche:

  • Lunghezza - 5002mm;
  • Larghezza - 2040 millimetri;
  • Altezza - 1700mm;
  • Distanza tra gli assi è pari a 2990 mm.


Le informazioni esatte sull'altezza dell'altezza da terra sono ancora sconosciute, ma è improbabile che l'auto sia inferiore ai suoi diretti concorrenti in questo parametro. Quindi è del tutto possibile contare su un gioco nell'intervallo di 205-215 mm. Inoltre, non è esclusa la presenza delle sospensioni pneumatiche, che consentono di regolare l'altezza di marcia in base al tipo di fondo stradale e alla modalità di guida.

Non c'è dubbio che la nuova Audi Q8 2017 offrirà ai clienti una vasta gamma di opzioni di personalizzazione degli esterni che sono ora disponibili su altri modelli dell'azienda.

Interni Audi Q8

Il design degli interni della nuova Q8 può essere descritto in una parola: "rivoluzionario". Il salone è letteralmente disseminato di tutti i tipi di sensori e solo gli alzacristalli elettrici, un freno a mano elettromeccanico e una squadra di emergenza hanno conservato le chiavi meccaniche.
Lo stile del cruscotto anteriore è realizzato nello spirito degli ultimi modelli dell'azienda e si distingue per la sua severità e laconicismo.

Davanti al guidatore c'è un volante multifunzione troncato dal basso, un cruscotto completamente digitale e uno speciale proiettore che visualizza sul parabrezza le informazioni di base sull'auto. La maggior parte della consolle centrale è occupata da un innovativo sistema multimediale e da un climatizzatore digitale dell'abitacolo, che, una volta spento, può essere facilmente scambiato per un normale cruscotto interno nero. Allo stesso tempo, l'azienda non esclude che il numero totale di sensori nel modello di produzione possa essere leggermente ridotto per accontentare l'interfaccia classica più familiare.

I sedili anteriori perfettamente su misura sono dotati di supporto laterale di alta qualità, un sostegno lombare e sistemi di riscaldamento, massaggio e ventilazione. E la presenza di un'ampia gamma di regolazioni elettriche consentirà di ospitare comodamente una persona di qualsiasi corporatura.

Secondo le prime informazioni, la seconda fila di sedili sarà rappresentata da due sedie, tra le quali ci sarà un ampio bracciolo, oltre a un pannello touch per il controllo del microclima e dell'impianto audio.

Nella decorazione degli interni vengono utilizzati solo materiali di prima qualità (vera pelle, nabuk, pelle Nappa, carbonio e vari compositi). Anche la qualità dell'adattamento delle parti non è ai massimi livelli e può resistere a qualsiasi critica. Come l'esterno, anche l'interno dell'auto riceverà una vasta gamma di opzioni con cui gli acquirenti potranno personalizzarla il più possibile.

Rispetto alla "più giovane" Q7, l'Audi Q8 ha un bagagliaio più modesto.

Il volume del bagagliaio nel nuovo prodotto è pari a 630 litri, tuttavia, grazie al layout migliorato, è possibile inserire qui non meno bagagli.

2017 Audi Q8 - Specifiche

La concept Audi Q8 è alimentata da un motore ibrido all'avanguardia composto da un V6 turbo da 3,0 litri da 333 cavalli e un motore elettrico da 136 cavalli che accelera da 0 a 100 in soli 5,4 secondi. La potenza totale della coupé-crossover è di 449 "cavalli", e la coppia massima è di 700 Nm, che consente all'auto di sviluppare una velocità massima di 250 km/h (limitata da un "cappio" elettronico). Un tale motore ibrido è aggregato con un avanzato cambio automatico Tiptronic a 8 livelli.

Il motore elettrico è alimentato da batterie agli ioni di litio integrate con una capacità totale di 17,9 kWh, mentre il crossover è in grado di percorrere circa 60 km esclusivamente a trazione elettrica. L'auto impiegherà poco più di 2,5 ore per caricare completamente le batterie. Un test drive preliminare dell'Audi Q8 ha mostrato un consumo di carburante nell'intervallo di 2,3-3 litri per ogni 100 km di distanza percorsa, che, vista la presenza della trazione integrale proprietaria Quattro BorgWarner, è davvero impressionante.

La società non nasconde che l'auto riceverà altri propulsori, la maggior parte dei quali migrerà dal modello Q7, in particolare un turbodiesel da 3 litri da 249 cavalli e un motore a benzina da 2 litri da 252 cavalli.

La novità è costruita sul carrello modulare proprietario MLB Evo, familiare dal modello Q7, che presuppone la presenza di una sospensione indipendente a cinque bracci sugli assi anteriore e posteriore. Vale anche la pena notare che l'alluminio viene utilizzato attivamente nella progettazione del "carrello", che avrà un effetto positivo sul peso totale dell'auto. Lo sterzo riceverà un booster elettrico con la possibilità di selezionare una delle diverse modalità operative.

Alcune parole dovrebbero essere dette anche sulle capacità fuoristrada del veicolo. Nonostante la presenza del sistema proprietario Quattro BorgWarner con una frizione multidisco Haldex installata e un differenziale Torsen Type3, non c'è scalata nell'auto, quindi l'auto non è assolutamente adatta per l'uso su gravi condizioni fuoristrada.

Sicurezza

Poiché la nuova Audi Q8 prenderà il posto dell'ammiraglia nella gamma dell'azienda, il produttore la doterà di avanzati sistemi di sicurezza attiva e passiva, tra cui:

  • Un assistente che impedisce il movimento spontaneo di un'auto;
  • Telecamera per il traffico, segnaletica e segnaletica stradale;
  • Controllo adattivo della velocità di crociera;
  • Assistente di parcheggio;
  • Sistema di visione notturna con funzione di riconoscimento automatico dei pedoni;
  • Schermo di proiezione;
  • Airbag frontali e laterali con sistema di attivazione a due stadi;
  • Sistema di stabilizzazione, prevenzione del ribaltamento e distribuzione della forza frenante;
  • Sistema di frenata anti bloccaggio;
  • Sensori per il monitoraggio della pressione dei pneumatici;
  • Sistema di tracciamento per la zona "cieca" e funzione di decelerazione di emergenza, per riconoscere un urto frontale;
  • Innovativo sistema di controllo autonomo e molto altro.


Dato il layout della cabina a 4 posti, è improbabile che l'auto sia adatta a famiglie numerose, ma i potenziali acquirenti con una piccola famiglia di tre o quattro persone avranno un'auto adatta.

Opzioni e prezzo della nuova Audi Q8 2018-2019

Secondo i dati disponibili, l'inizio della produzione del modello inizierà nella seconda metà del 2017 e il suo debutto ufficiale è previsto per gennaio 2018 a Detroit. Secondo gli addetti ai lavori, il prezzo base della foto Audi Q8 2017 partirà da 70-75 mila euro (circa 5,28 milioni di rubli al cambio attuale) e l'elenco delle sue attrezzature includerà:

  • Ottiche posteriori e anteriori a LED;
  • cerchi in lega R18 dal design esclusivo;
  • Rivestimenti interni in pelle;
  • Volante multifunzione;
  • Sistema multimediale con touch screen;
  • Climatizzatore a tre zone;
  • Sedili anteriori riscaldabili, ventilati e regolabili elettricamente;
  • Segnalazione;
  • Quadro strumenti digitale;
  • Azionamento elettrico del cofano del bagagliaio;
  • Sistema di stabilizzazione, prevenzione del ribaltamento e distribuzione della forza frenante;
  • Sistema di frenata anti bloccaggio;
  • Sensori per il monitoraggio della pressione dei pneumatici;
  • Un assistente che impedisce il movimento spontaneo di un'auto;
  • Regolazione automatica della velocità;
  • Freni a disco ventilati (assale anteriore e posteriore);
  • Sistema di arresto/avvio;
  • Airbag frontali e laterali con sistema di attivazione a due stadi e molto altro.


In attrezzature più costose, è probabile che l'auto riceva ottiche a matrice, un innovativo sistema di controllo autonomo, tutti i tipi di assistenti e assistenti, un sistema audio premium di Bang & Olufsen, cerchi in lega R23, un tetto panoramico e altre "chicche" .

Data la popolarità del fratello "minore", la novità sarà sicuramente presentata sul mercato interno, ma il prezzo dell'Audi Q8 in Russia sarà noto dopo il debutto ufficiale del modello.

Conclusione

Già ora possiamo dire che l'Audi Q8 è un'auto estremamente elegante, confortevole e high-tech, rivolta principalmente a una cerchia di tecno-appassionati che apprezzeranno l'abbondanza di sensori e sensori, il supporto per la realtà aumentata e vari servizi online, il il cui supporto non è supportato dai principali concorrenti di BMW e Mercedes.

Audi

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