BMW M340i xDrive Berlina 2020: la Serie 3 bavarese più potente

Contenuto della recensione:

• Aspetto
• Salone
• Specifiche della berlina BMW M340i xDrive 2020
• Sistemi di sicurezza
• Costo e configurazione della berlina BMW M340i xDrive 2020

Nella prima metà di ottobre 2018, durante il Salone di Parigi, BMW ha presentato un nuovo modello della Serie 3, che ha ricevuto l'indice G20 interno.

È interessante notare che la novità è la 7a generazione del modello, che dal 1975 detiene il titolo di modello più venduto del marchio bavarese.

Ma prima che la comunità mondiale avesse il tempo di studiare la nuova "troika", il produttore ha annunciato il rilascio della sua versione carica: la BMW M340i xDrive Sedan, la cui anteprima ufficiale si svolgerà al Los Angeles Auto Show.

Rispetto alla BMW Serie 3 "civile", la M340i riceverà una centrale elettrica ad alte prestazioni, una trazione integrale intelligente, un telaio e un sistema frenante ridisegnati, nonché una serie di differenze estetiche uniche per la M- modelli di serie.

Secondo il produttore, i principali concorrenti della novità sono modelli come Audi S4 e Mercedes AMG C43 4Matic, permettendoti di portare l'ago del tachimetro a 100 km/h in soli 4,7 secondi. Se BMW sarà in grado di superare questo segno più velocemente, lo diremo durante la recensione.

L'esterno della BMW M340i xDrive

Dal punto di vista del design esterno, la nuova BMW M340i xDrive ripete quasi completamente le soluzioni della versione "civile" della troika con pacchetto M preinstallato. Tuttavia, l'auto ha ricevuto una serie di elementi unici che consentono di identificare immediatamente una novità nel traffico cittadino.

"Muso" dell'auto dimostra l'aspetto minaccioso dell'ottica a LED, le massicce "narici" della falsa griglia del radiatore con una finitura originale, nonché un potente paraurti anteriore con tre ampie sezioni di prese d'aria e una massa di elementi aerodinamici.

Da evidenziare anche la presenza di un muscoloso cappuccio e del logo aziendale dell'azienda posizionato su di esso.

Profilo di una berlina "carica" Si distingue per la presenza di un lungo cofano, massicci passaruota, tetto a cupola e pareti laterali in rilievo. Inoltre, il produttore non ha dimenticato le targhette con il marchio "M" e le esclusive ruote da 18 pollici avvolte in gomma a basso profilo.

"Filetto" parte del corpo È rappresentato da eleganti luci laterali con riempimento completo a LED, un piccolo spoiler sul cofano del bagagliaio, targhette con il marchio "M" e "XDrive", nonché un paraurti monumentale con diffusore sportivo e un paio di "bauli" del impianto di scarico.

Le dimensioni esterne dell'auto hanno i seguenti parametri:

Ai futuri proprietari della berlina della serie 3 viene offerta una vasta gamma di colori della carrozzeria, tra cui i colori "Portimão Blue", "Sunset Orange", "Melbourne Red" e "Mediterranean Blue" meritano un'attenzione speciale.

Inoltre, i clienti possono scegliere tra diversi design di cerchi R18-19 disponibili.

Design degli interni della M340i xDrive Berlina

L'interno della nuova BMW M340i xDrive Berlina è perfettamente coerente con un'auto premium: elegante, presentabile e moderna. Durante la creazione degli interni, il produttore ha utilizzato esclusivamente materiali di finitura di alta qualità, tra cui: vera pelle, plastica morbida, alluminio spazzolato, legno naturale, alcantara e fibra di carbonio. Particolare attenzione va posta all'ergonomia del posto di lavoro, che può essere giustamente considerata una delle migliori della categoria.

Sedile del guidatore mette in mostra un display del cruscotto LCD da 12,3 pollici, oltre a un volante multifunzione a tre razze grassoccio con un badge "M" e levette del cambio.

La consolle centrale, tradizionalmente per il marchio, è rivolta verso il guidatore, il che facilita l'interazione con la "TV" da 10,25 pollici del centro multimediale iDrive, la centralina della musica e il sistema di climatizzazione.

Per i passeggeri anteriori I bavaresi hanno preparato sedili sportivi di prima classe con un supporto laterale pronunciato, finiture in pelle artificiale / Alcantara di alta qualità e molte regolazioni elettriche.

Da segnalare anche la presenza di tamponi in alluminio sui pedali, zona di appoggio per la gamba sinistra e soglie, dove queste ultime vengono integrate con il nome del modello.

Un tunnel di trasmissione alto passa tra i sedili dei piloti anteriori, sul quale sono installati un bracciolo, un selettore di cambio automatico, una rondella di controllo per il sistema iDrive, un pulsante del freno di stazionamento e funzioni ausiliarie di un'auto.

Divano posteriore teoricamente è in grado di ospitare tre passeggeri, ma in realtà solo due motociclisti adulti possono comodamente sedersi qui, perché il terzo passeggero centrale sarà fortemente ostacolato da un tunnel di trasmissione alto e da un airbag accorciato.

Volume del bagagliaio nella posizione standard è pari a 480 litri - vanta una geometria quasi perfetta. Se necessario, l'armatore ha la possibilità di ribaltare gli schienali del divano posteriore (proporzione 50:50 o 40:20:40, a seconda della versione), che nella posizione più bassa formano un piano di carico. Inoltre, il divano posteriore è dotato di un portello per il trasporto di oggetti lunghi come gli sci.

Come nel caso dei soliti “tre”, la versione della M340i xDrive offre ai clienti ampie possibilità di personalizzazione degli interni e tanti optional pensati per rendere ancora più confortevole la permanenza in vettura.

Specifiche tecniche BMW M340i xDrive Berlina 2020

La nuova BMW M340i è alimentata da un potente "sei" TwinPower Turbo da 3 litri. La potenza della centrale raggiunge un picco di 374 CV. e 500 Nm di coppia, che vengono trasmessi alle ruote attraverso un cambio automatico a 8 rapporti ad alte prestazioni.

È interessante notare che già nella base la berlina "caricata" è dotata di un proprietario Sistema di trazione integrale xDrive, che in condizioni normali fornisce coppia agli assi anteriore e posteriore in un rapporto di 40 a 60. Tuttavia, se necessario, tutta la coppia può essere diretta a uno qualsiasi degli assi.

Secondo i dati del passaporto, l'accelerazione da 0 a 100 richiede solo 4,4 secondi e la velocità massima è limitata da un "collare" elettronico a circa 250 km/h. Per fare un confronto, il "tre" standard accelera a centinaia in 5,8-6,9 secondi. e può raggiungere la soglia dei 230-250 km/h, a seconda del tipo e della potenza della centrale preinstallata.

Il consumo di carburante combinato di un 340i "caricato" non supera i 7,6 litri ogni 100 km di pistache è anche inferiore al consumo di carburante di alcuni concorrenti dotati di un motore più piccolo e potente.

Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla presenza di un differenziale posteriore a controllo elettronico e di una sospensione indipendente standard "M-Sport". Sull'asse anteriore, il produttore ha installato i classici montanti MacPherson e sull'asse posteriore un design multi-link.

Lo sterzo è completato da un servosterzo elettrico variabile e l'impianto frenante è rappresentato da meccanismi ad alte prestazioni: anteriore con pinze 4 e dischi da 348 mm e posteriore - pinze a pistoncino singolo e dischi da 345 mm.

Sistemi di sicurezza della nuova BMW M340i xDrive Berlina

Appare l'arsenale della nuova BMW M340i un gran numero di moderne attrezzature responsabili della sicurezza passeggeri in cabina:

• ABS ad alte prestazioni;
• Sistema di stabilità del tasso di cambio;
• Controllo di trazione;
• Illuminazione a LED per ottica testa e posteriore;
• Luci di marcia a LED;
• Sensore pioggia e luminosità;
• Immobilizzatore del motore;
• Sistema di decelerazione ventilato ad alte prestazioni;
• Crociera adattiva;
• Pacchetto Airbag completo comprensivo di ginocchiera lato guida;
• Assistente di parcheggio;
• Sensori per il monitoraggio degli angoli ciechi, la lettura della segnaletica stradale e il monitoraggio dello stato del pilota;
• Display a testa alta;
• Navigazione brandizzata;
• sistemi DBC, DTC e ASC;
• Sensori speciali per il monitoraggio del livello di pressione dei pneumatici;
• Cinture di sicurezza;
• Sistema d'allarme;
• Sistema XDrive e altro.

Durante la creazione di una berlina, i bavaresi hanno utilizzato attivamente alluminio e acciaio ad alta resistenza, il che ha avuto un effetto positivo non solo sul peso e sulla rigidità, ma anche sulla sicurezza generale.

Modelli e prezzi della berlina BMW M340i xDrive 2020

Come notato in precedenza, il debutto ufficiale della BMW M340i avverrà durante il Los Angeles Auto Show, che si svolge tra la fine di novembre e l'inizio di dicembre 218.

Sfortunatamente, il prezzo futuro della novità non è stato ancora annunciato, ma è improbabile che sarà molto inferiore al prezzo della BMW M4 Coupé, il cui costo in Russia parte da 4,79 milioni di rubli.

L'elenco esatto delle apparecchiature da reinstallare non è stato ancora reso noto, ma alcune apparecchiature sono ancora state rese note:

• ABS ad alte prestazioni;
• Sistema di stabilità del tasso di cambio;
• Controllo di trazione;
• Illuminazione a LED per ottica testa e posteriore;
• Luci di marcia a LED;
• Pacchetto M per la decorazione esterna;
• sistema XDrive;
• Clima a due zone;
• Crociera adattiva;
• Rulli da 18 pollici appositamente progettati;
• Sistema multimediale brandizzato iDrive;
• Musica premium;
• Finiture interne combinate;
• Sedie sportive;
• Volante multifunzione;
• Cinture di sicurezza;
• Sistema d'allarme;
• sistemi DBC, DTC e ASC;
• Assistente di parcheggio e molto altro.

Conclusione

La BMW M340i xDrive Berlina è una vera scoperta per le persone che preferiscono auto luminose, high-tech e vivaci che possono enfatizzare non solo il gusto impeccabile, ma anche lo status del loro proprietario. Inoltre, la novità è il rappresentante più potente della BMW Serie 3, almeno fino al rilascio dell'ultimatum versione M della "troika".

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