Nel 2019, le case automobilistiche tedesche hanno presentato sette nuove modifiche a crossover e SUV. Alcuni dei modelli sono già in vendita, mentre altri delizieranno il pubblico nel 2020. Si tratta di marchi come BMW, Audi, Mercedes e Volkswagen, le cui auto non hanno mai lasciato indifferenti né appassionati né esperti. Offriamo la nostra top 7 dei migliori SUV tedeschi 2019-2020.
SUV tedeschi di qualità
Audi SQ8
Gli analisti di mercato ritengono che i dirigenti Audi abbiano rilasciato il loro crossover a trazione integrale SQ8 solo per competere con Mercedes GLE Coupé e BMW X6.
Il debutto del crossover in stile coupé è avvenuto a giugno 2019, il modello sportivo ha ricevuto un look aggressivo e ha mostrato caratteristiche dinamiche uniche anche per la sua classe.
In apparenza, l'Audi SQ8 copia attrezzature simili nella classe S-Line. Le caratteristiche del crossover sono poche modifiche alla forma della carrozzeria e la conservazione degli attributi distintivi di Audi: una massiccia griglia del radiatore in alluminio, divisa in due sezioni, doppi tubi di scappamento (entrambi funzionanti), bordo degli specchietti laterali.
Tra le novità ci sono i passaruota allargati e le ruote più grandi. La SQ8 è dotata di ruote da 22", mentre la versione semplice da 19" e la SQ8 base da 21".
L'equipaggiamento aggiornato ha ricevuto un leggero cambiamento all'interno. Puoi riconoscere di avere l'ultima versione "imbottita" solo guardando il pulsante rosso di avviamento del motore e il siluro aggiornato. Tutti i pulsanti e i sensori hanno ricevuto un nuovo design e il posto centrale sul siluro è ancora occupato dal contagiri.
Il propulsore dell'Audi SQ8 2019 viene fornito con l'unica opzione motore diesel biturbo: un V8 da 4 litri con 435 CV. insieme a. e 900 Nm di coppia.
È diventato possibile ottenere così tanti "cavalli" solo grazie a un generatore di avviamento aggiuntivo, che funziona da una rete separata a 48 volt. Il nodo aiuta ad accelerare rapidamente il crossover da 2,5 tonnellate e, se necessario, spegne rapidamente il motore diesel.
La velocità massima è limitata elettronicamente: questo è lo standard di 250 km / h, l'Audi SQ8 accelererà a "centinaia" in 4,5 secondi, il consumo medio di carburante è di 9 litri.
Audi non si limita al rilascio di una singola variante crossover. Come tutte le altre modifiche, il nuovo prodotto è disponibile a pagamento in diverse opzioni di layout. Per impostazione predefinita, l'SQ8 ha sospensioni pneumatiche con altezza da terra regolabile, per soldi extra disponibili: freni in ceramica, stabilizzatore attivo, sterzo dell'asse posteriore. In questo caso il motore rimane in un'unica versione.
Audi q7
Il 2019 è diventato un anno di nuovi allestimenti e restyling per Audi. Oltre ai nuovi crossover, sono entrate sul mercato due berline e versioni ridisegnate di portelloni. Il crossover a trazione integrale Q7 non è rimasto indietro rispetto ai leader: a giugno 2019 ha avuto luogo il debutto della versione ridisegnata della seconda generazione del modello di punta Audi Q7.
Gli ingegneri non si sono limitati al consueto aggiornamento del corpo pianificato e alla revisione della gamma di motori: il crossover ha ricevuto un gran numero di attrezzature completamente nuove e cambiamenti significativi nell'ottica.
L'Audi Q7 2019 brilla con una nuova griglia in alluminio con grandi deflettori verticali. Questo modello di paraurti è il segno distintivo di tutti i SUV del marchio.
Il faro anteriore è ora dotato di LED a matrice: nella versione superiore è un abbagliante laser, un paraurti anteriore allargato ha reso il crossover 12 mm più lungo rispetto al suo predecessore. Una barra cromata a poppa rende il pacchetto visivamente più ampio, sebbene la larghezza del crossover non sia cambiata.
A prima vista, l'interno non è diverso dalle modifiche di A6 e A7, ma questa è solo una prima impressione. Il Q7 2019 è dotato di uno schermo multimediale da 12,3 pollici, display informativo touchscreen, sistema di navigazione, comandi eleganti e pulsanti comfort.
Tra le novità: climatizzatore a 4 zone, impianto audio Bang & Olufsen - 23 altoparlanti, amplificatore e subwoofer. Il cruise control adattivo, i sensori e le telecamere per la visione notturna, i controller degli angoli ciechi e un circuito di frenata di emergenza aiutano a controllare l'auto.
Dopo il restyling, l'equipaggiamento è disponibile con due motorizzazioni: un diesel di classe TDI da tre litri (EA897) con una potenza di 231 CV. e un'unità di benzina modernizzata con un volume di 3 litri e una capacità di 340 litri. insieme a.
La coppia è dotata di un convertitore di coppia ZF a otto velocità. Di serie, il crossover dispone di stabilizzatori elettromeccanici, sospensioni pneumatiche, trazione integrale quattro con bloccaggio automatico del differenziale centrale.
BMW X7 2019
La BMW X7, un nuovo SUV di punta del produttore bavarese, è entrata in produzione a marzo 2019. Oggi sono disponibili al pubblico sia la BMW X6 2019 che una versione aggiornata: questi SUV comodi e lussuosi hanno ricevuto lo status di primo concorrente di Audi.
Il SUV a trazione integrale della classe "K3" di terza generazione è stato presentato per la prima volta nell'estate del 2019 in una mostra chiusa a Francoforte. La terza generazione è leggermente aumentata in termini di dimensioni, la lunghezza del crossover è di 4975 mm, che è 26 mm più lunga del suo predecessore, la larghezza è di 2014 mm e l'altezza del crossover è diminuita di 4 mm, mentre il passo è cresciuto da un record di 42 mm. Il modello dà l'impressione di un'auto solida e costosa.
La BMW X7 segue la forma da coupé della X6: una forma simile dei paraurti, modifiche minime alla griglia del radiatore e al paraurti anteriore. I parafanghi leggermente ingranditi e il nuovo feed conferiscono al pacchetto un aspetto nuovo.
Tutte le ottiche di un SUV full size sono solo a diodo; nella versione top è disponibile la luce al fosforo dei fari laser. Pacchetto X Line: paraurti in plastica aggiuntivo e minigonne laterali, pulsanti in vetro nell'equipaggiamento della cabina e tetto panoramico.
La BMW 7 è stata costruita sulla nuova piattaforma CLAR: questa è una sospensione multi-link sull'asse posteriore e una parte anteriore a doppio braccio oscillante, c'è un ammortizzatore adattivo nella base, una sospensione pneumatica a tutti gli effetti e uno stabilizzatore attivo sono forniti per la configurazione di fascia alta.
Dall'inizio del 2020, i "sette" saranno disponibili in quattro opzioni per il layout del propulsore. Sono forniti motori a benzina con un volume di 3 e 4,4 litri e motori turbodiesel con un volume di 3 litri e una potenza minima di 265 litri. insieme a.
Mercedes Classe GLC
Nel marzo 2019 a Ginevra, Mercedes ha presentato due nuove varianti di SUV: il crossover di classe GLC con indice interno X253 e il crossover di classe GLB, e la seconda versione è stata mostrata completamente solo nella versione concept al Motor Show di Shanghai, il La prima assoluta ha avuto luogo nel giugno 2019 a Salt Lake City.
Il crossover a trazione integrale ha ricevuto nuove forme grazie alla linea di design generale che Mercedes esegue per tutti i livelli di allestimento: si tratta di LED a matrice, una griglia del radiatore modificata con strisce cromate parallele e fanali posteriori convertiti. I cerchi hanno un nuovo modello.
L'architettura interna della cabina è rimasta praticamente invariata, quindi sembra che l'interno sia rimasto delle versioni precedenti. Ma questo è solo a prima vista. Il crossover ha ricevuto un nuovo volante con controlli touch sui pulsanti, il pannello di controllo virtuale aggiornato ora si illumina con un widescreen da 10,2 pollici.
La Mercedes-Benz GLC è attualmente offerta in quattro opzioni di configurazione e equipaggiamento e il costo del crossover ha la gamma più ampia: da 43 a 98 mila dollari.
Questo divario di prezzo dipende dalla variante del motore. Mercedes offre per la base una nuova unità a benzina da 2 litri M270 in due opzioni di potenza: GLC 200 per 197 CV. e il GLC 300 con una capacità di 258 litri. insieme a.
Il propulsore è dotato di un sistema "mild hybrid": un generatore di avviamento funziona in tandem con i motori a benzina, che aiuta ad accelerare rapidamente e risparmiare carburante.
Mercedes Classe GLB
Il debutto ufficiale di questo modello è avvenuto nel giugno 2019 a Salt Lake City.Il modello di serie non brillava più con pneumatici aggressivi e luci aggiuntive sul tetto, come durante lo spettacolo di Shanghai, ma dava l'impressione di un'auto solida per la città e i viaggi in famiglia.
Il nuovo crossover ha ricevuto un aspetto piuttosto brutale rispetto a modelli simili della classe A e C. Solo nella classe B i progettisti hanno osato rimuovere i paraurti anteriori allungati e rotondi e sostituirli con quadrati massicci.
Si presumeva che le nuove forme dovessero mostrare che questo non è un semplice crossover, ma un'auto per i giovani che preferiscono il riposo attivo con una guida aggressiva e lunghi viaggi.
L'interno, in contrasto con l'esterno aggressivo, rimane abbastanza confortevole e rilassante. Un cruscotto ampio e confortevole con tutti i sensori e i pulsanti di controllo, il controllo senza cornice e gli schermi multimediali e un comodo touchpad sono sparsi davanti al conducente.
Nella versione top, il crossover a cinque posti si trasforma in un'auto di famiglia a sette posti. È vero, gli ingegneri avvertono che la trasformazione influenzerà il comfort di tutti i passeggeri nelle ultime file.
La serie contiene tutti i moderni sistemi di controllo e comfort: massaggio del sedile, riscaldamento, zona climatica individuale per i passeggeri delle ultime file. Il guidatore può scegliere tra impostazioni di controllo sportive e standard.
Il propulsore è dotato di motori a benzina, simili per l'intera linea di classe B: un M282 da 1,3 litri con una capacità di 163 litri. sec., due litri M 260 con capacità di 224 litri. La classe ha l'unico motore turbo diesel OM645 da 190 CV. insieme a.
Mercedes Classe GLS
Nel 2019, l'azienda Mercedes ha anche deliziato i fan dei SUV a tutti gli effetti rilasciando il primo modello di classe S. L'equipaggiamento a trazione integrale con indice di fabbrica X167 è stato mostrato per la prima volta al New York Auto Show ad aprile, il concept entrerà in serie alla fine del 2019.
Il SUV è stato costruito sulla nuova piattaforma MHA, grazie alla quale il modello è notevolmente aumentato nelle dimensioni: la lunghezza del SUV è di 5207 mm e la larghezza è di 1956 mm.
In apparenza, il modello ricorda il famoso SUV GLE, ma con un design degli interni più lussuoso e un layout aggressivo del propulsore.
Oltre agli equipaggiamenti standard e ai sistemi di navigazione, così ricchi di qualsiasi equipaggiamento Mercedes, il GLS 2019 ha una modalità Carwash. Questo è un sistema interessante per preparare un'auto per il lavaggio: basta premere un pulsante e gli specchietti si piegano automaticamente, i portelli si chiudono, il sensore pioggia e il sistema di climatizzazione si spengono.
Il propulsore del SUV può offrire tre opzioni di motore. Il più aggressivo della gamma è il V8 da 4 litri con 489 CV. Il costo di questa versione è di $ 90.000. La configurazione di bilancio presuppone la presenza del motore di potenza più bassa: si tratta di un motore diesel da 2,9 litri con una capacità di 289 litri. insieme a.
Volkswagen T-Cross
Un restyling del crossover subcompatto T-Cross di Volkswagen è previsto per il 2020. Il debutto della prima generazione è avvenuto nel 2018, gli ingegneri Volkswagen sono stati in grado di costruire un'auto sulla familiare piattaforma MQB con una forma del corpo completamente unica e un design degli interni originale.
Un'utilitaria luminosa e dinamica già nella base ha 12 opzioni di colore della carrozzeria. La linea include colori come l'arancione velenoso e il blu azzurro; dopo la prima, il modello è diventato rapidamente uno dei più popolari tra i giovani.
Il design degli interni copia gli interni della gamma Polo. Il crossover ha un cruscotto simile con blocchi di pulsanti moderni e multimedia modernizzati, il volante è leggermente aggiornato. Ci sono tre opzioni di rivestimento tra cui scegliere, a seconda dell'opzione di verniciatura della carrozzeria.
L'utilitaria è completata da un'unica unità a benzina a tre cilindri con una capacità di 115 litri. Dal 2020, gli ingegneri prevedono di aggiungere un'altra unità a benzina e un turbodiesel alla gamma di motori.
Conclusione
Questi erano i famosi crossover e SUV con cui i produttori tedeschi hanno deliziato i fan nel 2019. Per tutti gli allestimenti è previsto un restyling programmato entro il 2022.
