La casa automobilistica tedesca Volkswagen ha presentato una nuova auto elettrica ID.3 1st Edition 2020. Questo evento si è svolto all'IAA 2019. La prima uscita della serie MEB si distingue per l'assenza di emissioni di CO2 e un buon margine di dinamismo, che è tipico delle auto elettriche.
L'autonomia dichiarata dal produttore raggiunge i 550 km, come una berlina a tutti gli effetti con un motore a combustione interna. La gamma offrirà opzioni con meno autonomia - circa 330 km, ma sono più economiche. Se l'autonomia di crociera non è sufficiente, puoi ricaricare l'auto per ulteriori 290 chilometri utilizzando la ricarica rapida.
Apparenza esterna
Grazie a un concetto di design innovativo, la novità può essere descritta come un veicolo a zero emissioni di sostanze nocive nell'atmosfera e con il potenziale per diventare un nuovo simbolo nel settore. La fusione competente di tecnologia e design esterno ha permesso al modello di essere alla pari con l'iconica Volkswagen Golf e Beetle.
L'auto elettrica non ha bisogno di grandi porte di raffreddamento, quindi sembra abbastanza elegante e futuristica. Invece di una griglia del radiatore, i fari dell'ottica della testa sono di fondamentale importanza nel design della parte anteriore.
I dispositivi statici utilizzati in precedenza sono stati sostituiti da elementi a matrice interattiva con apparecchiature a LED e una luminosità di 750 lumen. Il kit supporta la regolazione degli abbaglianti con Dynamic Light Assist. Una telecamera sul vetro anteriore analizza ciò che sta accadendo nella parte anteriore, avvisandoti del rischio di collisioni con veicoli in avvicinamento.
Dopo aver elaborato questi dati, la tecnologia avanzata spegne automaticamente gli abbaglianti per evitare di abbagliare gli altri conducenti. L'illuminazione viene poi riaccesa alla velocità di 60 km/he rimane attiva per migliorare la visibilità dei bordi stradali e del manto stradale.
Una caratteristica interessante dell'ottica Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 è l'effetto di saluto luminoso. Implica l'attivazione di segnali lampeggianti quando il conducente si avvicina a un'auto parcheggiata.
Quando si esamina la proiezione del profilo della novità, è possibile vedere le proporzioni e lo stile completamente aggiornati. Gli sbalzi discreti sottolineano che l'auto appartiene alla classe delle auto elettriche e la maggiore lunghezza del passo allunga l'auto, conferendole stabilità. Gli accenti lisci e in rilievo completano l'esterno e creano una completa armonia.
Sul tetto c'è un tetto apribile in vetro colorato che si estende su tutta la larghezza della berlina. La vetratura posteriore sovradimensionata è divisa da linguette aerodinamiche.
Sotto la poppa ci sono luci brillanti con cornici sottili e riempimento a LED. Il tetto ha un design panoramico e una cornice nera. È il più grande mai utilizzato nella gamma Volkswagen. Il design offre una visione completa e crea un senso di espansione visiva dello spazio
La lunghezza della carrozzeria della Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 è paragonabile a quella della Volkswagen Golf. Tuttavia, l'uso di sbalzi ridotti ha permesso di aumentare ulteriormente il passo.
Caratteristiche principali di Volkswagen ID.3 1a edizione 2020:
| Lunghezza, mm | 4262 |
| Larghezza, mm | 1809 |
| Altezza, mm | 1552 |
| Distanza tra gli assi delle ruote, mm | 2765 |
| Peso minimo, kg | 1719 |
| Capacità di carico, kg | 416-541 |
Il coefficiente di resistenza del veicolo è 0,267. Il raggio di sterzata è di soli 10,2 m, che corrisponde alla circonferenza di un'auto compatta ed è un ottimo indicatore per la città. Un gancio di traino può essere utilizzato per trasportare biciclette o altri oggetti ingombranti.
Salone Volkswagen ID.3 1a edizione 2020
Gli interni della Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 sembrano rivoluzionari. Ciò è dovuto alle seguenti innovazioni:
- mancanza di un tunnel centrale;
- brevi sbalzi che ampliano l'offerta di spazio libero.
Con una configurazione a cinque posti, il volume del vano bagagli è di 385 litri. Il design degli interni si chiama Open Space.
L'autista ha a sua disposizione uno schermo da 10 pollici con controllo touch, che si trova al centro e fornisce l'accesso a tutte le informazioni necessarie. L'head-up display con realtà aumentata (AR) è in grado di proiettare importanti informazioni sul parabrezza. Visivamente, questi dati si trovano a una distanza di 3-10 m davanti al veicolo.
I comandi, compresi i pulsanti sul volante multifunzione ad azionamento elettrico, sono completamente sensibili al tocco, ad eccezione dei pulsanti analogici per l'azionamento degli alzacristalli elettrici e del pulsante di emergenza. Per facilità d'uso, viene fornito il controllo vocale, che viene attivato dopo aver pronunciato la frase: "Hello ID". Utilizzando la piattaforma App-Connect, puoi connettere un'auto a uno smartphone in pochi secondi.
Ulteriori opzioni di comfort e sicurezza includono il riconoscimento dei segnali stradali, la frenata di emergenza e il rilevamento dei pedoni. Inoltre, l'auto è in grado di rallentare e mantenere la corsia utilizzando il pacchetto Lane Assist. Lane change Side Assist, il pacchetto Advanced Park Assist con telecamera per la retromarcia e il sistema di accesso senza chiave Kessy Advanced con maniglie delle portiere illuminate sono forniti di default.
Il complesso di infotainment ID.3 è dotato di un sistema di navigazione progressivo che supporta gli aggiornamenti automatici. La cabina dispone di una piattaforma per la ricarica wireless di uno smartphone o di altri dispositivi che supportano questa tecnologia. Il sistema di altoparlanti Beats di serie offre l'atmosfera di un concerto dal vivo, grazie all'utilizzo di un potente subwoofer e 8 altoparlanti.
Specifiche Volkswagen ID.3 1a edizione 2020
La berlina elettrica Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 può essere acquistata in 3 livelli di allestimento, che vengono selezionati in base alle preferenze comuni dei consumatori. Inoltre, ci sono diverse opzioni di vernice e tonalità interne tra cui scegliere.
Un motore elettrico montato sull'asse posteriore viene utilizzato come centrale elettrica. Genera 203 CV. insieme a. potenza con una coppia di 310 Nm. La velocità massima dell'auto elettrica è di 160 km/h. L'accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 7,4 secondi.
La Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 è dotata di una batteria da 58 kW che supporta la ricarica da stazioni con AC fino a 11 kW o DC fino a 100 kW. Nel secondo caso è possibile ripristinare tale apporto di energia elettrica, che sarà sufficiente per superare 290 km di pista in appena mezz'ora.
Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 è offerto con una garanzia ufficiale della batteria che copre 160.000 km o 8 anni di funzionamento, che è una garanzia fondamentale della loro affidabilità e durata.
La Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 è il primo veicolo di VAG ad essere basato sul carrello modulare MEB. La trazione elettrica comprende un motore sincrono a magneti permanenti integrato nell'asse posteriore.
La batteria è scarica e si trova nel sottoscocca, risparmiando spazio. Componenti importanti come il compressore dell'aria condizionata o la cremagliera dello sterzo sono integrati nella parte anteriore della carrozzeria.
L'elettronica standard è in grado di controllare il flusso di elettricità e alta tensione tra la centrale e la batteria. Durante questo trattamento, il sistema converte la corrente continua dalla batteria in corrente alternata per l'unità motore. La trasmissione del potenziale di rotazione all'asse posteriore viene effettuata da un cambio a 1 velocità.
Il motore, l'elettronica e la trasmissione sono un'unità nascosta in un'unità compatta. La posizione inferiore della batteria ha un effetto benefico sulla maneggevolezza poiché il baricentro è ancora più basso. La vettura si distingue per l'ottimo bilanciamento tra gli assi.
I proprietari dell'auto elettrica Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 avranno accesso all'opzione di ricarica gratuita delle auto per 1 anno presso i servizi VW WeCharge o i centri partner come Ionity. Quest'ultimo comprende oltre 100.000 punti di ricarica in vari paesi europei.
L'uso di strutture porta in alluminio e altre misure caratteristiche ha ridotto il peso a vuoto della novità.Nonostante ciò, il modello è relativamente pesante per la classe delle auto elettriche.
Il concorrente chiave della Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 sarà la Nissan Leaf con una batteria da 62 kilowatt e un prezzo di 37.236 euro. Il modello elettrico compatto Hyundai Kona Electro con batteria da 64 kWh parte da 40.794 euro. E le edizioni Tesla Model 3 sono ancora più costose, quindi non sono incluse nell'elenco dei concorrenti.
Listino prezzi e equipaggiamento Volkswagen ID.3 1a Edizione 2020
Il prezzo della Volkswagen ID.3 1st Edition 2020 in configurazione base nel mercato europeo sarà di almeno 30mila euro. Il costo finale, tenendo conto delle sovvenzioni governative, può essere confrontato con il prezzo degli analoghi con motori a combustione interna. Questo renderà l'auto elettrica una delle più convenienti della sua categoria. L'apparizione della berlina elettrica nelle concessionarie ufficiali è prevista per la fine di quest'anno.
Saranno in vendita 3 modifiche della Volkswagen ID.3 1st Edition 2020. Si differenziano non solo per il costo, ma anche per l'equipaggiamento.
L'edizione di base offre un sistema di navigazione multifunzionale, radio digitale DAB +, sedili riscaldati e volante. Sono inclusi anche i braccioli dei sedili anteriori e le ruote da 18 pollici. Questi parametri sono paragonabili agli equipaggiamenti della classe Comfort nel segmento dei veicoli compatti. Inoltre, la "base" ha una telecamera panoramica, "cruise" adattiva e avviamento del motore senza chiave utilizzando la tecnologia Kessy Advanced.
La prossima versione Plus presenta sedili originali e una console centrale avanzata, che ha due porte USB-C sul retro, bloccate da tapparelle. Esternamente, la novità in questa configurazione è identificata dal vetro colorato, dal pacchetto Style in una tavolozza di colori argento e dall'ottica a matrice con attrezzatura a LED. La vettura utilizza luci di posizione a LED, segnali di stop, indicatori di direzione e cerchi in lega di misura 19.
ID pacchetto premium. Max ha ricevuto un sistema di infotainment in realtà aumentata, un sistema di altoparlanti Beats e grandi finestre panoramiche. Inoltre, l'auto utilizza cerchi in lega leggera con una diagonale di 20 pollici.
Lane Keeping Assist con Emergency Assist, opzione cambio corsia, ricarica wireless, sedili ergonomici sportivi per l'imbarco e un pianale piatto del bagagliaio completano il pacchetto. La batteria superiore ha una capacità di 77 kWh, sufficiente per un massimo di 550 corse nel ciclo WPLTP.
Dal momento in cui l'auto sarà in vendita, verrà offerta con caricabatterie per la casa: tali dispositivi saranno disponibili in 2 varianti con diverse potenze. La ricarica supporta l'avvio remoto e il collegamento dati. Per quanto riguarda la politica dei prezzi, le scatole da parete saranno vendute molto più economiche dei modelli di altre case automobilistiche.
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- Salone
- Specifiche
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