Il contenuto dell'articolo:
- Selezione della stazione di servizio
- Lavori di manutenzione ordinaria
- Funzionamento errato di un dispositivo tecnico
- Pezzi di ricambio e consumabili
- Condizioni generali dell'auto
- Equipaggiamento opzionale installato all'insaputa di un rivenditore autorizzato
- Ottimizzazione del chip e altre modifiche al design
- Incidente stradale
L'acquisto di una nuova auto attrae un appassionato di auto non solo per il fatto che la tecnologia è nuova, ma anche per gli obblighi di garanzia del produttore. Molti credono che questa sia una sorta di protezione contro tutti i problemi che possono capitare a un dispositivo tecnico durante l'intero periodo di garanzia.
Ma non dimenticare che ci sono una serie di circostanze, a seguito delle quali il concessionario ha il diritto di rimuovere l'auto dalla garanzia prima del previsto.
Selezione della stazione di servizio
La più grande controversia è quando un'auto non viene riparata da un concessionario autorizzato. Non è un segreto che gli orari di lavoro nelle stazioni di servizio presso i concessionari ufficiali delle marche automobilistiche o in un centro di assistenza certificato sono a volte, per usare un eufemismo, sopra la media. Il desiderio di risparmiare può comportare l'annullamento della garanzia dell'auto.
Sui forum degli automobilisti, puoi trovare molte storie su come i proprietari di auto, entrati in una situazione simile, siano andati in tribunale e alla fine abbiano difeso il loro caso: l'auto è stata restituita con la garanzia del produttore.
Tuttavia, prima di ricorrere ai servizi di un servizio di auto non ufficiale, dovresti pensare all'opportunità di una tale decisione: dopotutto, dovrai comunque spendere soldi per gli avvocati in tribunale e nessuno darà una garanzia al 100% che vinceranno la causa.
Lavori di manutenzione ordinaria
La manutenzione obbligatoria del veicolo deve essere effettuata dopo un certo chilometraggio. Molto spesso, questa cifra è di 15 mila chilometri o un anno di funzionamento. Se l'auto ha superato il limite massimo di chilometraggio di servizio o il periodo di manutenzione, il produttore ha il diritto di rifiutare al proprietario dell'auto di fornire il servizio di garanzia per l'auto.
Funzionamento errato di un dispositivo tecnico
Se il proprietario dell'auto abusa dell'auto, violando le istruzioni e le regole di funzionamento, il produttore può anche rimuovere l'auto dal servizio di garanzia. In tali casi, il rifiuto del servizio di garanzia appare spesso come una violazione delle regole per l'utilizzo di una trasmissione automatica.
Ad esempio, se il conducente ignora la raccomandazione di mettere la leva del cambio in folle mentre l'auto è ferma, e di conseguenza il cambio si guasta, è probabile che nessuno lo ripari o lo sostituisca in garanzia. Forse la garanzia per l'auto stessa non verrà revocata, ma riparare o sostituire una trasmissione automatica costerà così tanti soldi che anche mantenere la garanzia per tutto il resto non piacerà più al proprietario dell'auto.
Una situazione simile può verificarsi se i rappresentanti dello stabilimento di produzione dimostrano che l'auto è stata utilizzata con un carico maggiore. In questo caso, la garanzia può essere annullata per la manutenzione del telaio, della trasmissione e del motore.
È inaccettabile utilizzare l'auto in garanzia nelle competizioni sportive - anche questo è un motivo incondizionato per annullare la garanzia.
Pezzi di ricambio e consumabili
I materiali di consumo e i pezzi di ricambio "nativi" venduti dai concessionari possono avere un prezzo molte volte più alto rispetto a materiali e pezzi di ricambio simili in concessionarie di auto di terze parti e negozi di ricambi auto. Questo può far desiderare all'appassionato di auto di acquistare materiali di consumo più economici. Questo può essere fatto, ma non dimenticare di chiedere al venditore un certificato di conformità e assicurati che i materiali e i materiali di consumo acquistati siano elencati nell'elenco delle varietà e dei marchi consigliati dichiarati dal produttore.
Se si acquistano parti da un rivenditore diverso da quello originale, è meglio conservare i documenti che accompagnano l'acquisto e le copie dei certificati di conformità nel caso in cui sia necessaria la riparazione in garanzia dell'attrezzatura.
Condizioni generali dell'auto
Il produttore richiede al proprietario dell'auto in garanzia di attenersi rigorosamente alle regole operative. Durante un viaggio, il conducente è obbligato a controllare la pressione dei pneumatici, il livello dell'olio e la presenza di un volume sufficiente di tutti i fluidi tecnici.
Le auto moderne hanno anche restrizioni abbastanza rigorose sull'uso dei tipi di carburante e olio motore. Se violi sistematicamente le istruzioni dei produttori, l'auto non solo fallirà presto, ma al proprietario dell'auto verrà anche negato il servizio di garanzia su base completamente legale.
Prima di mettersi alla guida, è anche utile ascoltare attentamente per vedere se il motore emette suoni estranei. Al minimo sospetto di un malfunzionamento, è meglio non ritardare e non sperare in "forse", ma contattare immediatamente il rappresentante ufficiale del marchio per eseguire le riparazioni in tempo prima che il problema raggiunga volumi impressionanti.
Equipaggiamento opzionale installato all'insaputa di un rivenditore autorizzato
Questo caso è in qualche modo simile alla situazione di contattare le stazioni di servizio di terze parti. Da un lato, il concessionario non ha il diritto di vietare al proprietario dell'auto di installare un sistema di allarme sull'auto. D'altra parte, l'installazione di apparecchiature elettroniche rientra nella definizione di "modifiche autonome alla struttura esistente dell'auto", il che significa che il concessionario può comunque tentare di rifiutare il servizio di garanzia.
Ci sono due modi per uscire dalla situazione: o fino alla scadenza del periodo di garanzia, astenersi dal apportare modifiche al design dell'auto o provare nuovamente a difendere i propri diritti in tribunale.
I fatti di apportare modifiche al design del veicolo incompatibili con il servizio di garanzia includono:
- regolazione del design del sistema di sospensione dell'auto;
- installazione di fari aggiuntivi (diurni, fendinebbia), sostituzione delle lampadine nei fari;
- introduzione di relè aggiuntivi e unità di controllo del computer di bordo nel circuito elettronico dell'auto;
- installazione di accessori decorativi per migliorare il design esterno della carrozzeria;
- montare un centro musicale in macchina;
- installazione di altoparlanti acustici aggiuntivi;
- sostituzione delle ruote, in particolare - per un diametro maggiore o per lo stesso diametro, ma con caratteristiche tecniche diverse;
- l'uso di ruote forgiate o in lega leggera.
Ottimizzazione del chip e altre modifiche al design
Se, dopo aver acquistato un'auto, il proprietario desidera aumentare la potenza dell'unità mediante l'ottimizzazione del chip, il produttore ha il pieno diritto legale di rimuovere l'auto dalla garanzia. Questo punto sembra assolutamente logico e innegabile. Dichiarando una certa potenza del motore e caratteristiche di soglia di velocità e accelerazione, i produttori tengono conto di tutti i parametri di sicurezza e gli standard delle emissioni nocive nell'atmosfera. Cercando di forzare l'auto a fornire caratteristiche più elevate, gli ingegneri homebrew difficilmente tengono conto di tutte le conseguenze delle loro azioni, il che significa che il produttore non sarà più responsabile dell'auto con le caratteristiche modificate.
Tutti i tentativi di sostituire i dischi delle ruote, di sottovalutare le sospensioni, di trasferire l'auto all'impianto a gas rientrano nella stessa categoria.
Incidente stradale
Di norma, dopo che l'auto ha avuto un incidente, verrà rimossa dalla garanzia. I produttori motivano ciò dal fatto che anche con un piccolo incidente, le conseguenze potrebbero non essere completamente eliminate, nel meccanismo potrebbero rimanere difetti nascosti, il che porterà a problemi in futuro.
Spesso i proprietari di auto cercano di nascondere il fatto di essere coinvolti in un piccolo incidente dai concessionari ufficiali. Ma se gli specialisti della stazione di servizio ufficiale riusciranno a dimostrare il fatto che l'auto ha subito un incidente, l'annullamento della garanzia sarà obbligatorio.
La statistica dei rifiuti dal servizio di garanzia mostra le seguenti tendenze nel mercato automobilistico. I produttori di modelli di auto costosi si preoccupano maggiormente della loro immagine e della reputazione del concessionario, quindi cercano di non portare il procedimento in tribunale.
Ma in relazione ai modelli di budget, i rivenditori non sono così fedeli. In caso di problemi con il servizio di garanzia, tenere presente che i rivenditori locali possono spesso interferire da soli con le riparazioni in garanzia. In questo caso, dovresti provare a contattare il rivenditore principale del marchio automobilistico nel paese o il produttore. Questo metodo è spesso più efficace del contenzioso.
