Quali auto sono migliori: tedesche o francesi?

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Il contenuto dell'articolo:

  • Principali concorrenti
  • Confronto dei costi
  • Caratteristiche del servizio
  • Malfunzionamenti tipici
  • Recensioni dei conducenti
  • Quali auto sono migliori?


Le controversie tra gli appassionati di auto su quali auto siano le migliori sono in corso da decenni. Non c'è una risposta certa e non può esserlo, poiché il confronto si basa su troppi parametri. Nella prossima recensione, proveremo a confrontare i modelli dell'industria automobilistica tedesca e francese.

Principali concorrenti

Francia

Per cominciare, designiamo i principali produttori di questi due rivali per avere un'idea delle proposte disponibili sul mercato automobilistico europeo.

Le auto più popolari prodotte in Francia sono le seguenti:

  • Renault. Forse il marchio francese più famoso attualmente in alleanza con Nissan. Inoltre, la casa automobilistica è rinomata per i suoi motori forniti per numerosi modelli Mercedes. Al momento, il segmento budget di Renault detiene una parte significativa del mercato in Europa e Russia.
  • Citroen. È ampiamente riconosciuto come produttore di auto sportive, sebbene abbia una linea ampia e interessante di auto di tutti i giorni e piccoli camion.
  • Bugatti. Un rinomato marchio specializzato nella produzione di auto premium e ufficialmente di proprietà di Volkswagen.
  • Peugeot. Una delle più grandi case automobilistiche in Francia, in lizza per la leadership con Renault. Attualmente detiene il 18% del mercato europeo dei veicoli commerciali leggeri, sviluppando lungo la strada la direzione del trasporto ecologico.

Germania

L'industria automobilistica in Germania può vantare non meno varietà di marchi:

  • Audi. La produzione della società Volkswagen produce un gran numero di modelli di diverse classi, progettati per quasi tutti i segmenti.
  • BMW. Una delle iconiche case automobilistiche e motociclistiche tedesche.
  • Mercedes-Benz. Il marchio più antico che produce incredibili auto, camion e autobus premium.
  • Opel. Questo produttore è focalizzato sul segmento del budget e, ironia della sorte, dal 2017 fa parte della preoccupazione francese PSA.
  • Volkswagen. Possiede una vasta gamma di modelli, dalle utilitarie ai SUV e ai minibus.
  • Porsche. I modelli premium e sportivi di questo produttore sono considerati i più redditizi in termini di un'unità e sono stati anche ripetutamente riconosciuti dagli esperti come i più affidabili al mondo.


Oltre alle imprese di cui sopra, in Germania ci sono circa due dozzine di piccoli produttori.

Confronto dei costi

In pratica, è molto difficile confrontare il costo dei marchi a causa dell'ampia gamma di modelli e del diverso focus delle aziende. Tuttavia, i proprietari di auto concordano sul fatto che le auto francesi siano le più convenienti.

Ad eccezione di Bugatti, tutti i marchi offrono ai consumatori una vasta gamma di modelli di fascia bassa. Considerando che gli stessi modelli economici annunciati del concorrente saranno significativamente più costosi, anche con caratteristiche tecniche simili. Pertanto, nella categoria "Prezzo" i francesi saranno sicuramente i vincitori.

Caratteristiche del servizio

Un altro punto è il costo del servizio. Dopotutto, non è sufficiente acquistare un'auto: per un funzionamento a lungo termine e senza problemi, deve essere regolarmente inviata per l'ispezione, in conformità con le norme di manutenzione ordinaria.

Se confrontiamo il costo dei componenti dai rivenditori autorizzati e sul mercato, allora possiamo parlare di parità tra produttori. Certo, se non prendi in considerazione le auto premium, che, per definizione, richiedono un approccio e un investimento speciali.


Renault è il leader assoluto tra i modelli di classe economica, i cui materiali di consumo in Russia non costano al proprietario più delle auto domestiche. Insieme al basso costo della nuova vettura, Renault è significativamente più avanti non solo del tedesco, ma anche di altri modelli francesi nelle vendite.

Nel contesto della manutenzione dell'auto, dovresti considerare le caratteristiche della manutenzione programmata, inclusa la frequenza delle visite programmate, nonché la conformità delle raccomandazioni del produttore alla realtà.

L'opzione migliore in termini di visita a un servizio di auto è una Porsche, poiché oltre all'affidabilità, hanno anche una vita utile prolungata, e in pratica guidano ancora più a lungo senza problemi e interventi di specialisti.

Seguono BMW e Mercedes-Benz, i cui modelli hanno un chilometraggio approssimativamente standard tra i servizi e fino a quel momento non irritano il proprietario con guasti. Anche quando l'auto viene utilizzata più a lungo del periodo regolamentato, i proprietari di auto non notano malfunzionamenti e operazioni errate.

I motori BMW sono stati a lungo riconosciuti come i più efficienti e durevoli, con una risorsa e una resistenza molto maggiori rispetto ai loro omologhi. Non è raro che queste unità di potenza percorrano 500-700 mila chilometri, che è il doppio di quella di altri produttori famosi.

Leggermente meno affidabili sono:

  • Volkswagen;
  • Peugeot;
  • Renault;
  • Audi.


Le auto di questi marchi sono generalmente considerate buone, ma c'è sempre il rischio che i materiali di consumo debbano essere cambiati prima del previsto dal produttore. Sebbene Audi e Volkswagen possano vantare corpi zincati, che fornisce loro una protezione affidabile contro la corrosione e, quindi, risparmi sulla carrozzeria.

La meno affidabile è Citroen, le cui auto non solo si guastano abbastanza spesso, ma sono anche difficili da riparare. Le caratteristiche tecniche rendono più costosi sia il servizio che le riparazioni future, e quindi questo marchio non è considerato attraente per la sua affidabilità.

Malfunzionamenti tipici

Per un confronto più accurato, vale la pena considerare i guasti tipici per i modelli al fine di determinare gli esemplari più affidabili, manutenibili e più facili da usare.

I rappresentanti francesi inizialmente hanno ricevuto una sospensione non molto affidabile che non poteva resistere alle strade russe. Pertanto, i proprietari di quasi tutti i modelli Renault, Peugeot e Citroen si trovano regolarmente ad affrontare la necessità di sostituire i componenti del telaio e molto più spesso dell'intervallo raccomandato dal produttore.

Un altro aspetto importante è l'affidabilità del motore e della trasmissione. Per Renault e Peugeot, non ci sono sfumature speciali qui: si tratta di auto economiche standard con una risorsa di 200 mila chilometri, di cui si prendono regolarmente cura. Se cambi l'olio e i filtri in modo tempestivo, non causeranno problemi durante l'uso.

Citroen ha una situazione leggermente peggiore. Il fatto è che alcune delle modifiche sono state modificate nella categoria sportiva e quindi hanno ricevuto motori più potenti. Questo design porta a un'usura accelerata, che a sua volta riduce l'affidabilità.

La qualità della carrozzeria è un fattore importante per il conducente. In condizioni urbane, il ferro si corrode molto più velocemente che senza l'influenza dei reagenti. Sfortunatamente, quasi tutte le auto francesi non differiscono nella qualità del ferro del corpo, che è particolarmente evidente sui modelli economici.

I guasti tra le auto tedesche sono più difficili da combinare a causa del fatto che i prodotti dell'industria automobilistica tedesca sono più diversificati. La varietà di modelli per tutti i gruppi di popolazione ha la stessa vasta gamma di difetti.

Meno di tutte le affermazioni sul telaio: l'unica eccezione è Opel, il cui budget influisce sulla parte tecnica.I proprietari di auto chiamano la sospensione delle berline BMW non la più affidabile, che, nonostante l'impressione generale delle qualità dell'auto, tollera molto dolorosamente le irregolarità della strada.


Le unità di potenza tedesche colpiscono per la loro maggiore affidabilità, per la quale hanno ricevuto il nome di "milionari". Anche se negli ultimi anni c'è stato un certo calo di qualità, più evidente sulle vetture Mercedes. Questo stato di cose può essere spiegato dal fatto che molti modelli di questo produttore sono dotati di motori prodotti in Francia negli stabilimenti Renault. Sfortunatamente, la qualità francese è di un ordine di grandezza inferiore alle unità di potenza prodotte in Germania.

In termini di affidabilità del motore tra i "tedeschi", BMW e Porsche occupano le posizioni di primo piano, impressionanti per prestazioni, efficienza, alta affidabilità e altre caratteristiche.

La maggior parte delle marche di origine tedesca ha una carrozzeria zincata o ulteriormente trattata contro la corrosione, il che consente al conducente di evitare la necessità di riparazioni della carrozzeria. Opel è in ritardo in questo parametro comparativo, i cui corpi, nonostante l'elaborazione, marciscono abbastanza fortemente.

Recensioni dei conducenti

È impossibile rispondere con precisione alla domanda su quali auto siano migliori senza l'opinione degli automobilisti che possiedono determinati modelli.

Quasi tutti gli automobilisti concordano sul fatto che le auto tedesche siano più costose sia in termini di acquisto che di manutenzione. Particolarmente colpita dall'alto costo dei componenti, costringendo a considerare auto provenienti dalla Germania destinate a persone facoltose.

Allo stesso tempo, i proprietari notano l'economicità delle auto dalla Francia, sia in termini di manutenzione che di funzionamento generale. Pertanto, molti conducenti preferiscono le auto economiche di questo particolare paese.

D'altra parte, i proprietari di auto notano la minore affidabilità dei "francesi", che devono essere riparati molte volte più spesso. Questo in qualche modo annulla il vantaggio del prezzo basso, poiché causa costi aggiuntivi per le riparazioni.


La comodità è un fattore importante nella scelta di un'auto. Secondo questo criterio, i modelli realizzati in Francia sono più comodi nella vita di tutti i giorni e vengono spesso acquistati come auto di famiglia.

Quali auto sono migliori?

È impossibile rispondere a questa domanda in modo univoco. In entrambi i paesi viene prodotta una varietà di auto, fondamentalmente diversa anche tra i connazionali, per non parlare dei rivali degli altri loro stati.

In generale, se la prima priorità è la comodità nella vita di tutti i giorni e il basso costo, allora dovresti prestare attenzione all'industria automobilistica francese. Mentre per gli amanti del comfort, del lusso e dell'affidabilità, le auto tedesche sono più adatte.

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