Recensione Land Rover Discovery 5 2017: aspetto modello, interni, specifiche tecniche, sistemi di sicurezza, prezzi e dotazioni. Alla fine dell'articolo - test drive Land Rover Discovery 2017!
Contenuto della recensione:
- Aspetto
- Salone
- Caratteristiche Land Rover Discovery 5 2017
- Sistemi di sicurezza
- Costo e configurazione di Land Rover Discovery 2017
I veicoli Land Rover si sono saldamente assicurati il loro status di uno dei migliori veicoli fuoristrada al mondo, e questo non riguarda solo le qualità fuoristrada, ma anche l'affidabilità di tutti i componenti e gli assemblaggi. Uno dei rappresentanti più brillanti della gamma di modelli dell'azienda è il modello Land Rover, apparso per la prima volta nel 1989 ed è molto popolare tra i veri amanti del fuoristrada.
L'autunno 2016 è diventato un punto di riferimento per il modello, poiché la direzione di Land Rover ha presentato la quinta generazione di Discovery, il cui aspetto non ha nulla a che fare con l'esterno angolare e cubico dei suoi predecessori.
Seguendo l'esterno, gli ingegneri hanno ripensato alla componente tecnica della vettura, che ha permesso non solo di ridurre il peso totale e ridurre il consumo di carburante, ma anche di migliorarne le caratteristiche dinamiche.
Pertanto, l'azienda sta cercando di "togliere" parte delle vendite dai suoi principali concorrenti: Volvo XC90, Mercedes classe GLE e Audi Q7. È troppo presto per parlare dei risultati, ma l'azienda ha fatto davvero un lavoro straordinario, presentando al pubblico mondiale un'auto completamente ripensata e perfettamente bilanciata.
Esterno della Land Rover Discovery 5
L'esterno della nuova Discovery 5 Land Rover 2017 è su misura per l'identità aziendale degli ultimi modelli dell'azienda, tra cui la lussuosa Range Rover, l'economica Discovery Sport e la popolarissima Evoque. L'auto perse la sua forma spigolosa e acquisì un nuovo design aerodinamico che la rese più moderna ed elegante.
La parte anteriore del SUV ha ricevuto una nuova ottica del faro a LED, una griglia del radiatore finta trapezoidale e un enorme paraurti anteriore con prese d'aria originali e una speciale protezione in plastica, che ricorda le serie capacità fuoristrada del modello.
Il profilo della nuova Discovery appare più dinamico e deciso, aiutato dal rilievo laterale sviluppato, dal cofano motore lungo e dal montante posteriore inclinato in avanti.
Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla raccolta di 12 tipi di cerchi in lega leggera R19-22, il cui design è stato creato appositamente per questo modello.
La parte posteriore del SUV affascina con la presenza di un'enorme quinta porta con un'ampia superficie vetrata, nuove luci di posizione a LED, una nicchia asimmetrica per una targa e un potente paraurti posteriore. Per la gioia dei fan delle prime generazioni di Discovery, la novità ha mantenuto la caratteristica elevazione nella parte posteriore del tetto, che è diventata a lungo il segno distintivo di un SUV.
Le dimensioni esterne dell'auto sono:
- Lunghezza - 4970 millimetri;
- Larghezza - 2073 mm (2200 mm inclusi specchietti laterali);
- Altezza - 1846 millimetri;
- Interasse pari a 2923 mm.
L'altezza da terra nelle modifiche di base è di 220 mm e in quelle più avanzate, con le sospensioni pneumatiche installate, può variare tra 160-284 mm.
Ai potenziali acquirenti viene offerta una vasta gamma di colori della carrozzeria, rappresentata da 17 varianti, tra cui Namib Orange, Montalcino Red, Farallon Black e Aruba sono particolarmente impressionanti.
Revisione degli interni della Land Rover Discovery 5 (2017)
Il design degli interni dell'auto, nonostante il suo laconicismo, sembra moderno, nobile e costoso. È dominato da materiali di finitura esclusivamente di razza pura: vera pelle, legno e alluminio. La qualità dell'adattamento delle parti e degli elementi interni è pienamente coerente con la classe e lo stato dell'auto ed è in grado di resistere anche alle critiche più dure.
La fascia anteriore del SUV ha molto in comune con l'ammiraglia Range Rover, il che è più un vantaggio che uno svantaggio. Davanti al guidatore c'è un enorme volante multifunzionale, oltre a un quadro strumenti laconico e ben letto, rappresentato da due pozzetti del quadrante e un LCD del computer di bordo situato tra di loro. La console centrale inclinata ha ricevuto un moderno sistema multimediale con touchscreen da 8 pollici o 10 pollici, nonché un'unità di climatizzazione esemplare.
Nella base, l'auto è offerta in una versione a cinque posti, ma è disponibile opzionalmente un layout di cabina a sette posti e, secondo il produttore, la terza fila di sedili può ospitare facilmente due passeggeri adulti la cui altezza supera i 180 cm.
I sedili anteriori hanno un'ergonomia perfetta e un sostegno laterale pronunciato, oltre a un'ampia gamma di regolazioni elettriche.
La seconda fila di sedili è progettata per tre passeggeri che, se necessario, possono regolare non solo la disposizione longitudinale dei sedili, ma anche l'inclinazione dello schienale.
Si noti che l'auto è dotata di un sistema di super trasformazione che consente di piegare i sedili della seconda fila in 15 secondi e la terza fila in 12 secondi, e questo può essere fatto non solo utilizzando un pulsante nel bagagliaio o sulla console centrale , ma anche da smartphone, dopo aver installato il programma InControl Remote.
L'interno del SUV è dotato di un gran numero di nicchie, cassetti e tasche, oltre a sei prese da 12 volt e sette porte USB.
Il volume del bagagliaio nella versione a cinque posti è di 1231 litri e nella sette posti - 258 litri. Se necessario, la seconda e la terza fila di sedili possono essere abbassate, il che fornirà un impressionante spazio di carico di 2.500 litri.
A seconda del layout della cabina, nel vano bagagli sotterraneo è presente un box da 24,5 o 127,4 litri per attrezzi e altri bagagli. La ruota di scorta si trova sotto la parte inferiore del SUV.
Specifiche Land Rover Discovery 5 2017
Nel mercato russo, la quinta generazione di Land Rover Discovery è offerta con due motori, aggregati di default con una trasmissione automatica a 8 bande e trazione integrale permanente.
- Motore diesel turbocompresso da 3 litri con tecnologia Common Rail proprietaria e iniezione diretta, che eroga 249 CV. e 600 Nm di coppia, disponibili già a 1750-2250 giri/min. Un tale motore fornisce un'accelerazione da 0 a 100 in 8,1 secondi e consente anche di sviluppare 209 km / h. Il consumo di carburante in modalità mista varia tra 7-7,5 l/100 km.
- Motore a benzina da 3 litri da 340 cavalli, che ha nel suo arsenale un sistema di iniezione diretta, un turbocompressore e un doppio sistema di fasatura indipendente delle valvole. Con un tale motore, l'auto scambia i primi "cento" in 7,1 secondi e può accelerare fino a un massimo di 215 km / h. Un test drive della Land Rover Discovery 5 a benzina ha permesso di raggiungere un consumo di carburante di 10,9 l/100 km in modalità di guida combinata.
Nell'equipaggiamento di base, l'auto è dotata di un sistema di trazione integrale con un ripartitore sincronizzato a 2 livelli, nonché un differenziale posteriore con possibilità di bloccaggio forzato.
Come opzione, l'acquirente può scegliere una trasmissione a trazione integrale più avanzata con una scatola di rinvio a un livello e un differenziale asimmetrico.
Secondo i rappresentanti dell'azienda, la nuova Discovery è in grado di guadare, la cui profondità raggiunge gli 850 mm, nonché di arrampicarsi su scivoli di 45 gradi.
Land Rover Discovery 5 è costruita su una nuova piattaforma a trazione integrale dotata di una scocca monoscocca, realizzata per l'85% in alluminio. La sospensione anteriore del SUV è rappresentata da un doppio braccio oscillante e quella posteriore dal multi-link proprietario Integral Link, mentre con un supplemento l'acquirente può sostituire semplici molle con moderni montanti pneumatici.
I freni a disco ventilati su tutte le ruote sono responsabili della frenata, così come un gran numero di moderni assistenti elettronici.
2017 Land Rover Discovery 5 Sicurezza
La Nuova Discovery offre i massimi livelli di sicurezza dei passeggeri, grazie a un'ampia gamma di sistemi di sicurezza attiva e passiva, tra cui:
- Airbag frontali e laterali;
- Cinghie con pretensionatori e fissaggio a tre punti;
- supporti ISOfix;
- Poggiatesta attivi;
- Sistema di frenata antibloccaggio, nonché un sistema di distribuzione della forza frenante, assistenza alla decelerazione di emergenza e controllo dinamico della stabilità;
- Sistema di controllo della trazione;
- Tecnologia a pendenza controllata;
- Sistema antiribaltamento RSC;
- Cruise control altamente personalizzabile;
- Tergicristalli con sensori pioggia e luce;
- Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici;
- Sistema di decelerazione di emergenza autonomo (AEB);
- Sistema intelligente di riconoscimento della tracciabilità della segnaletica orizzontale e riconoscimento della segnaletica stradale;
- Fotocamera surround;
- Sensori di parcheggio e assistente di parcheggio;
- Tecnologia di tracciamento dei punti ciechi;
- Sistema di tracciamento del conducente.
Come puoi vedere, il SUV offre un numero enorme di sistemi di sicurezza avanzati, che lo rendono uno dei veicoli più sicuri e innovativi della categoria.
2017 Land Rover Discovery 5 livelli di allestimento e prezzi
Al consumatore domestico vengono offerte 5 opzioni di configurazione: S, SE, HSE, HSE Luxury e First Edition. Per diventare il proprietario della Land Rover Discovery 5 nell'equipaggiamento di base, devi separarti con almeno $ 70,7 mila (4,044 milioni di rubli). Per questo denaro, l'acquirente riceverà:
- Volante multifunzione con rivestimento in vera pelle e riscaldamento;
- Sistemi ABS, CBC, EBD, EBA, DSC, EPAS, ETC, HDC e RSC;
- Controllo della trazione e assistente alla partenza in discesa;
- Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici;
- Sistema di stabilizzazione del rimorchio;
- Climatizzatore bizona;
- Airbag frontali e laterali;
- Cinghie con pretensionatori e fissaggio a tre punti;
- supporti ISOfix;
- Regolazione automatica della velocità;
- Apertura dello sblocco a distanza del portellone;
- Sistema di protezione InControl;
- Display touchscreen del complesso multimediale;
- Sistema audio avanzato;
- Cerchi in lega leggera R19.
Le configurazioni più costose SE, HSE e HSE Luxury costeranno all'acquirente almeno 82,6 mila dollari (4,7 milioni di rubli), 90,35 mila dollari (5,15 milioni di rubli) e 99,2 mila dollari (5,65 milioni di rubli), rispettivamente.
Il prezzo della configurazione di fascia alta First Edition è di almeno 110,5 mila dollari (6,3 milioni di rubli), per i quali l'acquirente riceve inoltre:
- Sospensione pneumatica;
- Cruise control altamente personalizzabile;
- Sistema di navigazione InControl Touch Pro;
- sistemi InControl Protect e InControl Pro Services;
- Apertura touchless della quinta porta senza contatto;
- Sistema "Start-Stop";
- Sistema intelligente di riconoscimento della tracciabilità della segnaletica orizzontale e riconoscimento della segnaletica stradale;
- Fotocamera a tutto tondo;
- Assistente di parcheggio e sensori di parcheggio;
- Sistema di tracciamento del conducente;
- Cerchi in lega leggera R21;
- La terza fila di sedili è regolabile elettricamente e molto altro ancora.
A un costo aggiuntivo, è possibile installare sull'auto mancorrenti estesi, un dispositivo di traino rimovibile, cerchi in lega R22, ecc.
Conclusione sulla Land Rover Discovery 5 del 2017
La Land Rover Discovery 5 è un veicolo elegante, moderno e high-tech che si adatta ugualmente bene al ruolo di un veicolo di stato così come un SUV senza compromessi con un eccellente pedigree fuoristrada.
Prova su strada Land Rover Discovery 5 2017:
Land Rover
